
Ford Tourneo Connect Titanium vs Peugeot Rifter GT teknik ve donanım karşılaştırması
1.5 EcoBlue motorlu 2022 Ford Tourneo Connect Titanium ile 1.5 BlueHDI motorlu 2022 Peugeot Rifter GT modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Tourneo Connect Titanium bagaj hacmi kriterinde önde; Ford Tourneo Connect Titanium yakıt deposu kriterinde önde; Peugeot Rifter GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot Rifter GT şehir içi tüketim kriterinde önde.
Ford Tourneo Connect Titanium vs Peugeot Rifter GT — hangisi daha iyi? Peugeot Rifter GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue Titanium | Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI GT |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue Titanium | 2022 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI GT | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Titanium | GT |
| Gövde Tipi | Kombi | Mpv |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.5 EcoBlue | 1.5 BlueHDI |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1499 cc | 1499 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Otomatik | EAT8 |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 120 HP | 130 HP |
| Tork | 270 Nm | 300 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 12.9 sn | 10.4 sn |
| Azami Hız | 170 km/h | 182 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.3 lt | 5.1 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.9 lt | 4.3 lt |
| Karma Tüketim | 5.1 lt | 4.7 lt |
| Yakıt Deposu | 60 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4418 mm | 4403 mm |
| Genişlik | 1835 mm | 1848 mm |
| Yükseklik | 1847 mm | 1879 mm |
| Boş Ağırlık | 1631 kg | 1486 kg |
| Bagaj Hacmi | 1029 lt | 775 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 205 | 215 |
| Lastik Yanağı | 60 | 55 |
| Jant Çapı | 16 | 16 |
Ford Tourneo Connect Titanium vs Peugeot Rifter GT · teknik kıyaslama


Peugeot Rifter GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.1 L | 4.7 L |
| Şehir içi tüketim | 5.3 L | 5.1 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.9 L | 4.3 L |
| Motor gücü (HP) | 120 HP | 130 HP |
| Tork (Nm) | 270 Nm | 300 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 12.9 sn | 10.4 sn |
| Azami hız (km/h) | 170 | 182 |
| Bagaj hacmi (L) | 1029 L | 775 L |
| Yakıt deposu (L) | 60 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1631 kg | 1486 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
2022 Ford Tourneo Connect Titanium ile 2022 Peugeot Rifter GT aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Tourneo Connect Titanium karma 5.1 L/100 km, Peugeot Rifter GT ise 4.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Tourneo Connect Titanium 120 HP ve 270 Nm tork sunarken, Peugeot Rifter GT 130 HP ve 300 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 12.9 sn — 10.4 sn.
Bagaj hacmi 1029 L (Ford Tourneo Connect Titanium) ve 775 L (Peugeot Rifter GT). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Rifter GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.