Suzuki S-Cross GLX Premium
Karma tüketim6.7 L
Tork235 Nm
Bagaj430 L
Suzuki S-Cross GLX Premium vs Toyota Corolla Cross Passion X-Pack teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 MHEV AllGrip motorlu 2022 Suzuki S-Cross GLX Premium ile 1.8 Hybrid motorlu 2022 Toyota Corolla Cross Passion X-Pack modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Suzuki S-Cross GLX Premium tork kriterinde önde; Suzuki S-Cross GLX Premium azami hız kriterinde önde; Suzuki S-Cross GLX Premium yakıt deposu kriterinde önde; Suzuki S-Cross GLX Premium boş ağırlık kriterinde önde.
Suzuki S-Cross GLX Premium vs Toyota Corolla Cross Passion X-Pack — hangisi daha iyi? Toyota Corolla Cross Passion X-Pack, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Suzuki S-Cross 1.4 MHEV AllGrip GLX Premium | Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid Passion X-Pack |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2022 Suzuki S-Cross 1.4 MHEV AllGrip GLX Premium | 2022 Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid Passion X-Pack | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | GLX Premium | Passion X-Pack |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 MHEV AllGrip | 1.8 Hybrid |
| Yakıt | Benzin & Elektrik | Benzin & Elektrik |
| Silindir Hacim | 1373 cc | 1798 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | e-CVT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | ? |
| Çekiş Kontrolü | 4x4 | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 129 HP | 140 HP |
| Tork | 235 Nm | 142 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.2 sn | 10.0 sn |
| Azami Hız | 190 km/h | 170 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.5 lt | 5.6 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.8 lt | 4.6 lt |
| Karma Tüketim | 6.7 lt | 5.1 lt |
| Yakıt Deposu | 47 lt | 43 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4300 mm | 4460 mm |
| Genişlik | 1785 mm | 1825 mm |
| Yükseklik | 1585 mm | 1620 mm |
| Boş Ağırlık | 1255 kg | 1480 kg |
| Bagaj Hacmi | 430 lt | 525 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 225 |
| Lastik Yanağı | 55 | 50 |
| Jant Çapı | 17 | 18 |
Suzuki S-Cross GLX Premium vs Toyota Corolla Cross Passion X-Pack · teknik kıyaslama
Toyota Corolla Cross Passion X-Pack, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.7 L | 5.1 L |
| Şehir içi tüketim | 7.5 L | 5.6 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.8 L | 4.6 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | — (Eşit) | 117 (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 129 HP | 140 HP |
| Tork (Nm) | 235 Nm | 142 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.2 sn | 10.0 sn |
| Azami hız (km/h) | 190 | 170 |
| Bagaj hacmi (L) | 430 L | 525 L |
| Yakıt deposu (L) | 47 L | 43 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1255 kg | 1480 kg |
| Start-Stop | Var | Yok |
2022 Suzuki S-Cross GLX Premium ile 2022 Toyota Corolla Cross Passion X-Pack aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Suzuki S-Cross GLX Premium karma 6.7 L/100 km, Toyota Corolla Cross Passion X-Pack ise 5.1 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Suzuki S-Cross GLX Premium 129 HP ve 235 Nm tork sunarken, Toyota Corolla Cross Passion X-Pack 140 HP ve 142 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.2 sn — 10.0 sn.
Bagaj hacmi 430 L (Suzuki S-Cross GLX Premium) ve 525 L (Toyota Corolla Cross Passion X-Pack). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Toyota Corolla Cross Passion X-Pack, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.