
Ford Fiesta Titanium vs Hyundai i20 Style Plus teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 mHEV motorlu 2022 Ford Fiesta Titanium ile 1.0 TGDi motorlu 2022 Hyundai i20 Style Plus modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Fiesta Titanium şehir içi tüketim kriterinde önde; Ford Fiesta Titanium co₂ salınımı kriterinde önde; Ford Fiesta Titanium motor gücü kriterinde önde; Ford Fiesta Titanium tork kriterinde önde.
Ford Fiesta Titanium vs Hyundai i20 Style Plus — hangisi daha iyi? Ford Fiesta Titanium, tabloda Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Fiesta 1.0 mHEV Titanium | Hyundai i20 1.0 TGDi Style Plus |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Ford Fiesta 1.0 mHEV Titanium | 2022 Hyundai i20 1.0 TGDi Style Plus | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Titanium | Style Plus |
| Gövde Tipi | Hatchback 5 Kapı | Hatchback 5 Kapı |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 mHEV | 1.0 TGDi |
| Yakıt | Hybrid | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 998 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Otomatik | DCT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 125 HP | 100 HP |
| Tork | 180 Nm | 172 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 9.6 sn | 11.4 sn |
| Azami Hız | 199 km/h | 185 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.2 lt | 6.3 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.2 lt | 4.6 lt |
| Karma Tüketim | 5.7 lt | 5.4 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 40 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4048 mm | 4040 mm |
| Genişlik | 1735 mm | 1775 mm |
| Yükseklik | 2493 mm | 1450 mm |
| Boş Ağırlık | 1161 kg | 1275 kg |
| Bagaj Hacmi | 292 lt | 352 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 195 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 45 |
| Jant Çapı | 16 | 17 |
Ford Fiesta Titanium vs Hyundai i20 Style Plus · teknik kıyaslama


Ford Fiesta Titanium, tabloda Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.7 L | 5.4 L |
| Şehir içi tüketim | 6.2 L | 6.3 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.2 L | 4.6 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 119 | 120 |
| Motor gücü (HP) | 125 HP | 100 HP |
| Tork (Nm) | 180 Nm | 172 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 9.6 sn | 11.4 sn |
| Azami hız (km/h) | 199 | 185 |
| Bagaj hacmi (L) | 292 L | 352 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 40 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1161 kg | 1275 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Start-Stop | Var | Yok |
2022 Ford Fiesta Titanium ile 2022 Hyundai i20 Style Plus aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Fiesta Titanium karma 5.7 L/100 km, Hyundai i20 Style Plus ise 5.4 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Fiesta Titanium 125 HP ve 180 Nm tork sunarken, Hyundai i20 Style Plus 100 HP ve 172 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 9.6 sn — 11.4 sn.
Bagaj hacmi 292 L (Ford Fiesta Titanium) ve 352 L (Hyundai i20 Style Plus). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Fiesta Titanium, tabloda Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.