
Kia Ceed Cool vs Hyundai Bayon Elite Bose teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 TGDI motorlu 2022 Kia Ceed Cool ile 1.0 TGDI motorlu 2022 Hyundai Bayon Elite Bose modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Kia Ceed Cool karma tüketim kriterinde önde; Kia Ceed Cool şehir içi tüketim kriterinde önde; Kia Ceed Cool şehir dışı tüketim kriterinde önde; Kia Ceed Cool motor gücü kriterinde önde.
Kia Ceed Cool vs Hyundai Bayon Elite Bose — hangisi daha iyi? Kia Ceed Cool, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Kia Ceed 1.0 TGDI Cool | Hyundai Bayon 1.0 TGDI Elite Bose |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Kia Ceed 1.0 TGDI Cool | 2022 Hyundai Bayon 1.0 TGDI Elite Bose | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Cool | Elite Bose |
| Gövde Tipi | Hatchback 5 Kapı | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 TGDI | 1.0 TGDI |
| Yakıt | Benzin & Elektrik | Benzin |
| Silindir Hacim | 998 cc | 998 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | DCT | DCT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 120 HP | 100 HP |
| Tork | 200 Nm | 172 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.3 sn | 11.7 sn |
| Azami Hız | 190 km/h | 180 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.5 lt | 7.8 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.2 lt | 6.0 lt |
| Karma Tüketim | 5.8 lt | 6.9 lt |
| Yakıt Deposu | 50 lt | 40 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4310 mm | 4180 mm |
| Genişlik | 1800 mm | 1775 mm |
| Yükseklik | 1447 mm | 1500 mm |
| Boş Ağırlık | 1297 kg | 1162 kg |
| Bagaj Hacmi | 357 lt | 411 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 205 | 205 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 16 | 17 |
Kia Ceed Cool vs Hyundai Bayon Elite Bose · teknik kıyaslama


Kia Ceed Cool, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.8 L | 6.9 L |
| Şehir içi tüketim | 6.5 L | 7.8 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.2 L | 6.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | — (Eşit) | 131 (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 120 HP | 100 HP |
| Tork (Nm) | 200 Nm | 172 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.3 sn | 11.7 sn |
| Azami hız (km/h) | 190 | 180 |
| Bagaj hacmi (L) | 357 L | 411 L |
| Yakıt deposu (L) | 50 L | 40 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1297 kg | 1162 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
| Start-Stop | Var | Yok |
2022 Kia Ceed Cool ile 2022 Hyundai Bayon Elite Bose aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Kia Ceed Cool karma 5.8 L/100 km, Hyundai Bayon Elite Bose ise 6.9 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Kia Ceed Cool 120 HP ve 200 Nm tork sunarken, Hyundai Bayon Elite Bose 100 HP ve 172 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.3 sn — 11.7 sn.
Bagaj hacmi 357 L (Kia Ceed Cool) ve 411 L (Hyundai Bayon Elite Bose). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Kia Ceed Cool, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.