Adventure vs Hi-Cruiser teknik karşılaştırması
2.4 motorlu 2022 Toyota Hilux Adventure ile 2.4 motorlu 2022 Toyota Hilux Hi-Cruiser modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Toyota Hilux Adventure karma tüketim kriterinde önde; Toyota Hilux Adventure şehir içi tüketim kriterinde önde; Toyota Hilux Adventure co₂ salınımı kriterinde önde; Toyota Hilux Adventure boş ağırlık kriterinde önde.
Toyota Hilux Adventure vs Toyota Hilux Hi-Cruiser — hangisi daha iyi? Toyota Hilux Adventure, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Toyota Hilux 2.4 Adventure | Toyota Hilux 2.4 Hi-Cruiser |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Toyota Hilux 2.4 Adventure | 2022 Toyota Hilux 2.4 Hi-Cruiser | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Adventure | Hi-Cruiser |
| Gövde Tipi | Pick Up | Pick Up |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 2.4 | 2.4 |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 2393 cc | 2393 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | AT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | 4x4 |
| Performans | ||
| Beygir | 150 HP | 150 HP |
| Tork | 400 Nm | 400 Nm |
| 0-100 Hızlanma | - sn | - sn |
| Azami Hız | 170 km/h | 170 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.8 lt | 8.6 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.7 lt | 6.7 lt |
| Karma Tüketim | 7.3 lt | 7.7 lt |
| Yakıt Deposu | 80 lt | 80 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 5325 mm | 5325 mm |
| Genişlik | 1855 mm | 1855 mm |
| Yükseklik | 1815 mm | 1815 mm |
| Boş Ağırlık | 2055 kg | 2185 kg |
| Bagaj Hacmi | 1005 lt | 1005 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 265 | 265 |
| Lastik Yanağı | 60 | 60 |
| Jant Çapı | 18 | 18 |
2022 Toyota Hilux 2.4 · donanım paketi kıyaslaması

Motor ve tüketim verileri aynı · donanım farkları karşılaştırma tablosunda
Toyota Hilux Adventure, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 7.3 L | 7.7 L |
| Şehir içi tüketim | 7.8 L | 8.6 L |
| Şehir dışı tüketim | 6.7 L (Eşit) | 6.7 L (Eşit) |
| CO₂ salınımı (g/km) | 187 | 195 |
| Motor gücü (HP) | 150 HP (Eşit) | 150 HP (Eşit) |
| Tork (Nm) | 400 Nm (Eşit) | 400 Nm (Eşit) |
| Azami hız (km/h) | 170 (Eşit) | 170 (Eşit) |
| Bagaj hacmi (L) | 1005 L (Eşit) | 1005 L (Eşit) |
| Yakıt deposu (L) | 80 L (Eşit) | 80 L (Eşit) |
| Boş ağırlık (kg) | 2055 kg | 2185 kg |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
2022 Toyota Hilux Adventure ile 2022 Toyota Hilux Hi-Cruiser aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Toyota Hilux Adventure karma 7.3 L/100 km, Toyota Hilux Hi-Cruiser ise 7.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Toyota Hilux Adventure 150 HP ve 400 Nm tork sunarken, Toyota Hilux Hi-Cruiser 150 HP ve 400 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: - sn — - sn.
Bagaj hacmi 1005 L (Toyota Hilux Adventure) ve 1005 L (Toyota Hilux Hi-Cruiser). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Toyota Hilux Adventure, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.