
Hyundai Bayon Elite vs Dacia Yeni Duster Prestige teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 MPI motorlu 2022 Hyundai Bayon Elite ile 1.3 Turbo motorlu 2021 Dacia Yeni Duster Prestige modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai Bayon Elite boş ağırlık kriterinde önde; Hyundai Bayon Elite cam tavan kriterinde önde; Dacia Yeni Duster Prestige karma tüketim kriterinde önde; Dacia Yeni Duster Prestige şehir içi tüketim kriterinde önde.
Hyundai Bayon Elite vs Dacia Yeni Duster Prestige — hangisi daha iyi? Dacia Yeni Duster Prestige, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai Bayon 1.4 MPI Elite | Dacia Yeni Duster 1.3 Turbo Prestige |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Hyundai Bayon 1.4 MPI Elite | 2021 Dacia Yeni Duster 1.3 Turbo Prestige | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2021 |
| Donanım | Elite | Prestige |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 MPI | 1.3 Turbo |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1368 cc | 1332 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | EDC |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x4 |
| Performans | ||
| Beygir | 100 HP | 150 HP |
| Tork | 134 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 13.7 sn | 9.7 sn |
| Azami Hız | 176 km/h | 199 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 9.4 lt | 7.0 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.6 lt | 6.0 lt |
| Karma Tüketim | 8.0 lt | 6.5 lt |
| Yakıt Deposu | 40 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4180 mm | 4341 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1804 mm |
| Yükseklik | 1500 mm | 1693 mm |
| Boş Ağırlık | 1162 kg | 1338 kg |
| Bagaj Hacmi | 411 lt | 478 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 205 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 65 |
| Jant Çapı | 17 | 16 |
Hyundai Bayon Elite vs Dacia Yeni Duster Prestige · teknik kıyaslama


Dacia Yeni Duster Prestige, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 8.0 L | 6.5 L |
| Şehir içi tüketim | 9.4 L | 7.0 L |
| Şehir dışı tüketim | 6.6 L | 6.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 150 | 145 |
| Motor gücü (HP) | 100 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 134 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 13.7 sn | 9.7 sn |
| Azami hız (km/h) | 176 | 199 |
| Bagaj hacmi (L) | 411 L | 478 L |
| Yakıt deposu (L) | 40 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1162 kg | 1338 kg |
| Cam tavan | Var | Yok |
| Start-Stop | Yok | Var |
2022 Hyundai Bayon Elite ile 2021 Dacia Yeni Duster Prestige aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai Bayon Elite karma 8.0 L/100 km, Dacia Yeni Duster Prestige ise 6.5 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai Bayon Elite 100 HP ve 134 Nm tork sunarken, Dacia Yeni Duster Prestige 150 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 13.7 sn — 9.7 sn.
Bagaj hacmi 411 L (Hyundai Bayon Elite) ve 478 L (Dacia Yeni Duster Prestige). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Dacia Yeni Duster Prestige, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.