Hyundai Bayon Elite Bose
Karma tüketim6.9 L
Tork172 Nm
Bagaj411 L
Hyundai Bayon Elite Bose vs Skoda Karoq Sportline teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 TGDI motorlu 2022 Hyundai Bayon Elite Bose ile 1.5 TSI motorlu 2022 Skoda Karoq Sportline modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai Bayon Elite Bose boş ağırlık kriterinde önde; Hyundai Bayon Elite Bose navigasyon kriterinde önde; Skoda Karoq Sportline karma tüketim kriterinde önde; Skoda Karoq Sportline şehir içi tüketim kriterinde önde.
Hyundai Bayon Elite Bose vs Skoda Karoq Sportline — hangisi daha iyi? Skoda Karoq Sportline, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai Bayon 1.0 TGDI Elite Bose | Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2022 Hyundai Bayon 1.0 TGDI Elite Bose | 2022 Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Elite Bose | Sportline |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 TGDI | 1.5 TSI |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 998 cc | 1498 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | DCT | DSG |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 100 HP | 150 HP |
| Tork | 172 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.7 sn | 8.8 sn |
| Azami Hız | 180 km/h | 210 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.8 lt | 6.7 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.0 lt | 4.7 lt |
| Karma Tüketim | 6.9 lt | 5.7 lt |
| Yakıt Deposu | 40 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4180 mm | 4440 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1841 mm |
| Yükseklik | 1500 mm | 1616 mm |
| Boş Ağırlık | 1162 kg | 1417 kg |
| Bagaj Hacmi | 411 lt | 521 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 205 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 50 |
| Jant Çapı | 17 | 18 |
Hyundai Bayon Elite Bose vs Skoda Karoq Sportline · teknik kıyaslama
Skoda Karoq Sportline, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.9 L | 5.7 L |
| Şehir içi tüketim | 7.8 L | 6.7 L |
| Şehir dışı tüketim | 6.0 L | 4.7 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 131 | 124 |
| Motor gücü (HP) | 100 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 172 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.7 sn | 8.8 sn |
| Azami hız (km/h) | 180 | 210 |
| Bagaj hacmi (L) | 411 L | 521 L |
| Yakıt deposu (L) | 40 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1162 kg | 1417 kg |
| Navigasyon | Var | Yok |
| Start-Stop | Yok | Var |
2022 Hyundai Bayon Elite Bose ile 2022 Skoda Karoq Sportline aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai Bayon Elite Bose karma 6.9 L/100 km, Skoda Karoq Sportline ise 5.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai Bayon Elite Bose 100 HP ve 172 Nm tork sunarken, Skoda Karoq Sportline 150 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.7 sn — 8.8 sn.
Bagaj hacmi 411 L (Hyundai Bayon Elite Bose) ve 521 L (Skoda Karoq Sportline). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Skoda Karoq Sportline, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.