
Hyundai i20 Jump vs Kia Stonic Cool teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 MPI motorlu 2022 Hyundai i20 Jump ile 1.2 motorlu 2022 Kia Stonic Cool modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai i20 Jump şehir dışı tüketim kriterinde önde; Hyundai i20 Jump motor gücü kriterinde önde; Hyundai i20 Jump tork kriterinde önde; Hyundai i20 Jump 0-100 km/h kriterinde önde.
Hyundai i20 Jump vs Kia Stonic Cool — hangisi daha iyi? Hyundai i20 Jump, tabloda Şehir dışı tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai i20 1.4 MPI Jump | Kia Stonic 1.2 Cool |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Hyundai i20 1.4 MPI Jump | 2022 Kia Stonic 1.2 Cool | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Jump | Cool |
| Gövde Tipi | Hatchback 5 Kapı | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 MPI | 1.2 |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1368 cc | 1248 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Sayısı | 6 | 5 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 100 HP | 84 HP |
| Tork | 134 Nm | 122 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 12.2 sn | 13.2 sn |
| Azami Hız | 176 km/h | 165 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.2 lt | 6.6 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.8 lt | 5.2 lt |
| Karma Tüketim | 6.0 lt | 5.9 lt |
| Yakıt Deposu | 40 lt | 45 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4040 mm | 4140 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1760 mm |
| Yükseklik | 1450 mm | 1500 mm |
| Boş Ağırlık | 1210 kg | 1220 kg |
| Bagaj Hacmi | 352 lt | 352 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 185 | 185 |
| Lastik Yanağı | 65 | 65 |
| Jant Çapı | 15 | 15 |
Hyundai i20 Jump vs Kia Stonic Cool · teknik kıyaslama


Hyundai i20 Jump, tabloda Şehir dışı tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.0 L | 5.9 L |
| Şehir içi tüketim | 7.2 L | 6.6 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.8 L | 5.2 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 131 (Eşit) | — (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 100 HP | 84 HP |
| Tork (Nm) | 134 Nm | 122 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 12.2 sn | 13.2 sn |
| Azami hız (km/h) | 176 | 165 |
| Bagaj hacmi (L) | 352 L (Eşit) | 352 L (Eşit) |
| Yakıt deposu (L) | 40 L | 45 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1210 kg | 1220 kg |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Start-Stop | Yok | Var |
2022 Hyundai i20 Jump ile 2022 Kia Stonic Cool aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai i20 Jump karma 6.0 L/100 km, Kia Stonic Cool ise 5.9 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai i20 Jump 100 HP ve 134 Nm tork sunarken, Kia Stonic Cool 84 HP ve 122 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 12.2 sn — 13.2 sn.
Bagaj hacmi 352 L (Hyundai i20 Jump) ve 352 L (Kia Stonic Cool). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Hyundai i20 Jump, tabloda Şehir dışı tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.