
Hyundai i10 Jump vs Kia Picanto Feel teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 MPI motorlu 2022 Hyundai i10 Jump ile 1.0 motorlu 2022 Kia Picanto Feel modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai i10 Jump karma tüketim kriterinde önde; Hyundai i10 Jump şehir içi tüketim kriterinde önde; Hyundai i10 Jump azami hız kriterinde önde; Hyundai i10 Jump yakıt deposu kriterinde önde.
Hyundai i10 Jump vs Kia Picanto Feel — hangisi daha iyi? Kia Picanto Feel, tabloda Şehir dışı tüketim, Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai i10 1.0 MPI Jump | Kia Picanto 1.0 Feel |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2022 Hyundai i10 1.0 MPI Jump | 2022 Kia Picanto 1.0 Feel | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2022 |
| Donanım | Jump | Feel |
| Gövde Tipi | Hatchback 5 Kapı | Hatchback 5 Kapı |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 MPI | 1.0 |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 998 cc | 998 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AMT | AMT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 5 | 4 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 67 HP | 67 HP |
| Tork | 96 Nm | 98 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 17.3 sn | 16.7 sn |
| Azami Hız | 156 km/h | 148 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.4 lt | 6.7 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.6 lt | 4.4 lt |
| Karma Tüketim | 5.0 lt | 5.6 lt |
| Yakıt Deposu | 36 lt | 35 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 3670 mm | 3595 mm |
| Genişlik | 1680 mm | 1595 mm |
| Yükseklik | 1480 mm | 1485 mm |
| Boş Ağırlık | 999 kg | 879 kg |
| Bagaj Hacmi | 252 lt | 255 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 175 | 175 |
| Lastik Yanağı | 65 | 65 |
| Jant Çapı | 14 | 14 |
Hyundai i10 Jump vs Kia Picanto Feel · teknik kıyaslama


Kia Picanto Feel, tabloda Şehir dışı tüketim, Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.0 L | 5.6 L |
| Şehir içi tüketim | 5.4 L | 6.7 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.6 L | 4.4 L |
| Motor gücü (HP) | 67 HP (Eşit) | 67 HP (Eşit) |
| Tork (Nm) | 96 Nm | 98 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 17.3 sn | 16.7 sn |
| Azami hız (km/h) | 156 | 148 |
| Bagaj hacmi (L) | 252 L | 255 L |
| Yakıt deposu (L) | 36 L | 35 L |
| Boş ağırlık (kg) | 999 kg | 879 kg |
2022 Hyundai i10 Jump ile 2022 Kia Picanto Feel aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai i10 Jump karma 5.0 L/100 km, Kia Picanto Feel ise 5.6 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai i10 Jump 67 HP ve 96 Nm tork sunarken, Kia Picanto Feel 67 HP ve 98 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 17.3 sn — 16.7 sn.
Bagaj hacmi 252 L (Hyundai i10 Jump) ve 255 L (Kia Picanto Feel). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Kia Picanto Feel, tabloda Şehir dışı tüketim, Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.