Ford Puma ST-Line
Karma tüketim6.1 L
Tork240 Nm
Bagaj456 L
Ford Puma ST-Line vs Dacia Yeni Duster Prestige Plus teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2022 Ford Puma ST-Line ile 1.3 Turbo motorlu 2021 Dacia Yeni Duster Prestige Plus modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma ST-Line karma tüketim kriterinde önde; Ford Puma ST-Line şehir içi tüketim kriterinde önde; Ford Puma ST-Line şehir dışı tüketim kriterinde önde; Ford Puma ST-Line co₂ salınımı kriterinde önde.
Ford Puma ST-Line vs Dacia Yeni Duster Prestige Plus — hangisi daha iyi? Ford Puma ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | Dacia Yeni Duster 1.3 Turbo Prestige Plus |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | 2021 Dacia Yeni Duster 1.3 Turbo Prestige Plus | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2022 | 2021 |
| Donanım | ST-Line | Prestige Plus |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.3 Turbo |
| Yakıt | Benzin & Elektrik | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 1332 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | EDC |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | 4x4 |
| Performans | ||
| Beygir | 155 HP | 150 HP |
| Tork | 240 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 8.7 sn | 9.7 sn |
| Azami Hız | 200 km/h | 199 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.4 lt | 7.0 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.7 lt | 6.0 lt |
| Karma Tüketim | 6.1 lt | 6.5 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4207 mm | 4341 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1804 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1693 mm |
| Boş Ağırlık | 1280 kg | 1338 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 lt | 478 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 215 |
| Lastik Yanağı | 50 | 55 |
| Jant Çapı | 18 | 17 |
Ford Puma ST-Line vs Dacia Yeni Duster Prestige Plus · teknik kıyaslama
Ford Puma ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.1 L | 6.5 L |
| Şehir içi tüketim | 6.4 L | 7.0 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.7 L | 6.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 110 | 145 |
| Motor gücü (HP) | 155 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 240 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 8.7 sn | 9.7 sn |
| Azami hız (km/h) | 200 | 199 |
| Bagaj hacmi (L) | 456 L | 478 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1280 kg | 1338 kg |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
| Start-Stop | Yok | Var |
2022 Ford Puma ST-Line ile 2021 Dacia Yeni Duster Prestige Plus aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma ST-Line karma 6.1 L/100 km, Dacia Yeni Duster Prestige Plus ise 6.5 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma ST-Line 155 HP ve 240 Nm tork sunarken, Dacia Yeni Duster Prestige Plus 150 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 8.7 sn — 9.7 sn.
Bagaj hacmi 456 L (Ford Puma ST-Line) ve 478 L (Dacia Yeni Duster Prestige Plus). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Puma ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.