Peugeot 2008 GT Dynamic
Karma tüketim5.0 L
Tork230 Nm
Bagaj434 L
Peugeot 2008 GT Dynamic vs Ford Puma Style teknik ve donanım karşılaştırması
1.2 PureTech motorlu 2021 Peugeot 2008 GT Dynamic ile 1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma Style modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot 2008 GT Dynamic şehir dışı tüketim kriterinde önde; Peugeot 2008 GT Dynamic co₂ salınımı kriterinde önde; Peugeot 2008 GT Dynamic motor gücü kriterinde önde; Peugeot 2008 GT Dynamic tork kriterinde önde.
Peugeot 2008 GT Dynamic vs Ford Puma Style — hangisi daha iyi? Peugeot 2008 GT Dynamic, tabloda Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Peugeot 2008 1.2 PureTech GT Dynamic | Ford Puma 1.0 EcoBoost Style |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Peugeot 2008 1.2 PureTech GT Dynamic | 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | GT Dynamic | Style |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.2 PureTech | 1.0 EcoBoost |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1199 cc | 999 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT8 | AT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 130 HP | 125 HP |
| Tork | 230 Nm | 200 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 9.1 sn | 10.2 sn |
| Azami Hız | 198 km/h | 190 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.8 lt | 5.8 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.2 lt | 4.3 lt |
| Karma Tüketim | 5.0 lt | 5.0 lt |
| Yakıt Deposu | 44 lt | 42 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4300 mm | 4186 mm |
| Genişlik | 1815 mm | 1805 mm |
| Yükseklik | 1530 mm | 1536 mm |
| Boş Ağırlık | 1205 kg | 1326 kg |
| Bagaj Hacmi | 434 lt | 456 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 225 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 18 | 17 |
Peugeot 2008 GT Dynamic vs Ford Puma Style · teknik kıyaslama
Peugeot 2008 GT Dynamic, tabloda Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.0 L (Eşit) | 5.0 L (Eşit) |
| Şehir içi tüketim | 5.8 L (Eşit) | 5.8 L (Eşit) |
| Şehir dışı tüketim | 4.2 L | 4.3 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 109 | 110 |
| Motor gücü (HP) | 130 HP | 125 HP |
| Tork (Nm) | 230 Nm | 200 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 9.1 sn | 10.2 sn |
| Azami hız (km/h) | 198 | 190 |
| Bagaj hacmi (L) | 434 L | 456 L |
| Yakıt deposu (L) | 44 L | 42 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1205 kg | 1326 kg |
| Cam tavan | Var | Yok |
| Geri görüş kamerası | Var | Yok |
| Navigasyon | Var | Yok |
| Start-Stop | Var | Yok |
2021 Peugeot 2008 GT Dynamic ile 2021 Ford Puma Style aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot 2008 GT Dynamic karma 5.0 L/100 km, Ford Puma Style ise 5.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot 2008 GT Dynamic 130 HP ve 230 Nm tork sunarken, Ford Puma Style 125 HP ve 200 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 9.1 sn — 10.2 sn.
Bagaj hacmi 434 L (Peugeot 2008 GT Dynamic) ve 456 L (Ford Puma Style). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot 2008 GT Dynamic, tabloda Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.