
Hyundai Santa Fe Progressive vs Peugeot 5008 GT teknik ve donanım karşılaştırması
1.6 Hibrit motorlu 2021 Hyundai Santa Fe Progressive ile 1.6 PureTech motorlu 2022 Peugeot 5008 GT modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai Santa Fe Progressive şehir içi tüketim kriterinde önde; Hyundai Santa Fe Progressive motor gücü kriterinde önde; Hyundai Santa Fe Progressive tork kriterinde önde; Hyundai Santa Fe Progressive yakıt deposu kriterinde önde.
Hyundai Santa Fe Progressive vs Peugeot 5008 GT — hangisi daha iyi? Peugeot 5008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai Santa Fe 1.6 Hibrit Progressive | Peugeot 5008 1.6 PureTech GT |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Hyundai Santa Fe 1.6 Hibrit Progressive | 2022 Peugeot 5008 1.6 PureTech GT | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2022 |
| Donanım | Progressive | GT |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.6 Hibrit | 1.6 PureTech |
| Yakıt | Benzin & Elektrik | Benzin |
| Silindir Hacim | 1598 cc | 1598 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | EAT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | 4x4 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 230 HP | 180 HP |
| Tork | 350 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 9.1 sn | 8.3 sn |
| Azami Hız | 187 km/h | 220 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.2 lt | 6.5 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.0 lt | 4.9 lt |
| Karma Tüketim | 6.1 lt | 5.7 lt |
| Yakıt Deposu | 67 lt | 56 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4785 mm | 4641 mm |
| Genişlik | 1900 mm | 1844 mm |
| Yükseklik | 1710 mm | 1640 mm |
| Boş Ağırlık | 1917 kg | 1521 kg |
| Bagaj Hacmi | 571 lt | 780 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 235 | 225 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 19 | 18 |
Hyundai Santa Fe Progressive vs Peugeot 5008 GT · teknik kıyaslama


Peugeot 5008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.1 L | 5.7 L |
| Şehir içi tüketim | 6.2 L | 6.5 L |
| Şehir dışı tüketim | 6.0 L | 4.9 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 139 | 126 |
| Motor gücü (HP) | 230 HP | 180 HP |
| Tork (Nm) | 350 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 9.1 sn | 8.3 sn |
| Azami hız (km/h) | 187 | 220 |
| Bagaj hacmi (L) | 571 L | 780 L |
| Yakıt deposu (L) | 67 L | 56 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1917 kg | 1521 kg |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Hyundai Santa Fe Progressive ile 2022 Peugeot 5008 GT aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai Santa Fe Progressive karma 6.1 L/100 km, Peugeot 5008 GT ise 5.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai Santa Fe Progressive 230 HP ve 350 Nm tork sunarken, Peugeot 5008 GT 180 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 9.1 sn — 8.3 sn.
Bagaj hacmi 571 L (Hyundai Santa Fe Progressive) ve 780 L (Peugeot 5008 GT). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot 5008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.