Hyundai Bayon Jump
Karma tüketim7.5 L
Tork134 Nm
Bagaj411 L
Hyundai Bayon Jump vs Opel Mokka GS Line teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 MPI motorlu 2021 Hyundai Bayon Jump ile 1.2 Turbo motorlu 2021 Opel Mokka GS Line modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai Bayon Jump bagaj hacmi kriterinde önde; Hyundai Bayon Jump boş ağırlık kriterinde önde; Opel Mokka GS Line karma tüketim kriterinde önde; Opel Mokka GS Line şehir içi tüketim kriterinde önde.
Hyundai Bayon Jump vs Opel Mokka GS Line — hangisi daha iyi? Opel Mokka GS Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump | Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump | 2021 Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | Jump | GS Line |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 MPI | 1.2 Turbo |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1368 cc | 1199 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | AT |
| Vites Türü | Manuel | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 100 HP | 130 HP |
| Tork | 134 Nm | 230 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 12.6 sn | 9.2 sn |
| Azami Hız | 176 km/h | 200 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 8.5 lt | 5.9 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.5 lt | 4.3 lt |
| Karma Tüketim | 7.5 lt | 5.1 lt |
| Yakıt Deposu | 40 lt | 44 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4180 mm | 4151 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1791 mm |
| Yükseklik | 1500 mm | 1534 mm |
| Boş Ağırlık | 1132 kg | 1220 kg |
| Bagaj Hacmi | 411 lt | 350 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 195 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 16 | 18 |
Hyundai Bayon Jump vs Opel Mokka GS Line · teknik kıyaslama
Opel Mokka GS Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 7.5 L | 5.1 L |
| Şehir içi tüketim | 8.5 L | 5.9 L |
| Şehir dışı tüketim | 6.5 L | 4.3 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 145 | 111 |
| Motor gücü (HP) | 100 HP | 130 HP |
| Tork (Nm) | 134 Nm | 230 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 12.6 sn | 9.2 sn |
| Azami hız (km/h) | 176 | 200 |
| Bagaj hacmi (L) | 411 L | 350 L |
| Yakıt deposu (L) | 40 L | 44 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1132 kg | 1220 kg |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Hyundai Bayon Jump ile 2021 Opel Mokka GS Line aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai Bayon Jump karma 7.5 L/100 km, Opel Mokka GS Line ise 5.1 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai Bayon Jump 100 HP ve 134 Nm tork sunarken, Opel Mokka GS Line 130 HP ve 230 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 12.6 sn — 9.2 sn.
Bagaj hacmi 411 L (Hyundai Bayon Jump) ve 350 L (Opel Mokka GS Line). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Opel Mokka GS Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.