
Hyundai Bayon Jump vs Ford EcoSport ST-Line teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 MPI motorlu 2021 Hyundai Bayon Jump ile 1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford EcoSport ST-Line modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai Bayon Jump bagaj hacmi kriterinde önde; Hyundai Bayon Jump boş ağırlık kriterinde önde; Ford EcoSport ST-Line karma tüketim kriterinde önde; Ford EcoSport ST-Line şehir içi tüketim kriterinde önde.
Hyundai Bayon Jump vs Ford EcoSport ST-Line — hangisi daha iyi? Ford EcoSport ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump | 2021 Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | Jump | ST-Line |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 MPI | 1.0 EcoBoost |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1368 cc | 998 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | Otomatik |
| Vites Türü | Manuel | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 100 HP | 125 HP |
| Tork | 134 Nm | 170 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 12.6 sn | 11.5 sn |
| Azami Hız | 176 km/h | 180 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 8.5 lt | 7.2 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.5 lt | 5.0 lt |
| Karma Tüketim | 7.5 lt | 6.1 lt |
| Yakıt Deposu | 40 lt | 52 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4180 mm | 4096 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1816 mm |
| Yükseklik | 1500 mm | 1713 mm |
| Boş Ağırlık | 1132 kg | 1249 kg |
| Bagaj Hacmi | 411 lt | 356 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 195 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 45 |
| Jant Çapı | 16 | 18 |
Hyundai Bayon Jump vs Ford EcoSport ST-Line · teknik kıyaslama


Ford EcoSport ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 7.5 L | 6.1 L |
| Şehir içi tüketim | 8.5 L | 7.2 L |
| Şehir dışı tüketim | 6.5 L | 5.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 145 (Eşit) | — (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 100 HP | 125 HP |
| Tork (Nm) | 134 Nm | 170 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 12.6 sn | 11.5 sn |
| Azami hız (km/h) | 176 | 180 |
| Bagaj hacmi (L) | 411 L | 356 L |
| Yakıt deposu (L) | 40 L | 52 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1132 kg | 1249 kg |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Hyundai Bayon Jump ile 2021 Ford EcoSport ST-Line aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai Bayon Jump karma 7.5 L/100 km, Ford EcoSport ST-Line ise 6.1 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai Bayon Jump 100 HP ve 134 Nm tork sunarken, Ford EcoSport ST-Line 125 HP ve 170 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 12.6 sn — 11.5 sn.
Bagaj hacmi 411 L (Hyundai Bayon Jump) ve 356 L (Ford EcoSport ST-Line). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford EcoSport ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.