
Peugeot Rifter GT vs Ford Tourneo Connect Titanium teknik ve donanım karşılaştırması
1.5 BlueHDI motorlu 2021 Peugeot Rifter GT ile 1.5 EcoBlue motorlu 2020 Ford Tourneo Connect Titanium modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot Rifter GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot Rifter GT şehir içi tüketim kriterinde önde; Peugeot Rifter GT şehir dışı tüketim kriterinde önde; Peugeot Rifter GT motor gücü kriterinde önde.
Peugeot Rifter GT vs Ford Tourneo Connect Titanium — hangisi daha iyi? Peugeot Rifter GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI GT | Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue Titanium |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI GT | 2020 Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue Titanium | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2020 |
| Donanım | GT | Titanium |
| Gövde Tipi | Mpv | Kombi |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.5 BlueHDI | 1.5 EcoBlue |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1499 cc | 1499 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT8 | Otomatik |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 130 HP | 120 HP |
| Tork | 300 Nm | 270 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.4 sn | 12.9 sn |
| Azami Hız | 182 km/h | 170 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.1 lt | 5.3 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.3 lt | 4.9 lt |
| Karma Tüketim | 4.7 lt | 5.1 lt |
| Yakıt Deposu | 50 lt | 60 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4403 mm | 4418 mm |
| Genişlik | 1848 mm | 1835 mm |
| Yükseklik | 1879 mm | 1847 mm |
| Boş Ağırlık | 1486 kg | 1631 kg |
| Bagaj Hacmi | 775 lt | 1029 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 205 |
| Lastik Yanağı | 55 | 60 |
| Jant Çapı | 16 | 16 |
Peugeot Rifter GT vs Ford Tourneo Connect Titanium · teknik kıyaslama


Peugeot Rifter GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.7 L | 5.1 L |
| Şehir içi tüketim | 5.1 L | 5.3 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.3 L | 4.9 L |
| Motor gücü (HP) | 130 HP | 120 HP |
| Tork (Nm) | 300 Nm | 270 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.4 sn | 12.9 sn |
| Azami hız (km/h) | 182 | 170 |
| Bagaj hacmi (L) | 775 L | 1029 L |
| Yakıt deposu (L) | 50 L | 60 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1486 kg | 1631 kg |
| Cam tavan | Var | Yok |
| Geri görüş kamerası | Var | Yok |
2021 Peugeot Rifter GT ile 2020 Ford Tourneo Connect Titanium aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot Rifter GT karma 4.7 L/100 km, Ford Tourneo Connect Titanium ise 5.1 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot Rifter GT 130 HP ve 300 Nm tork sunarken, Ford Tourneo Connect Titanium 120 HP ve 270 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.4 sn — 12.9 sn.
Bagaj hacmi 775 L (Peugeot Rifter GT) ve 1029 L (Ford Tourneo Connect Titanium). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Rifter GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.