Peugeot 2008 GT
Karma tüketim3.9 L
Tork250 Nm
Bagaj434 L
Peugeot 2008 GT vs Skoda Karoq Premium teknik ve donanım karşılaştırması
1.5 BlueHDi motorlu 2021 Peugeot 2008 GT ile 1.6 TDI motorlu 2020 Skoda Karoq Premium modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot 2008 GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot 2008 GT şehir içi tüketim kriterinde önde; Peugeot 2008 GT şehir dışı tüketim kriterinde önde; Peugeot 2008 GT motor gücü kriterinde önde.
Peugeot 2008 GT vs Skoda Karoq Premium — hangisi daha iyi? Peugeot 2008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Peugeot 2008 1.5 BlueHDi GT | Skoda Karoq 1.6 TDI Premium |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Peugeot 2008 1.5 BlueHDi GT | 2020 Skoda Karoq 1.6 TDI Premium | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2020 |
| Donanım | GT | Premium |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.5 BlueHDi | 1.6 TDI |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1499 cc | 1598 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT8 | DSG |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 130 HP | 115 HP |
| Tork | 250 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 9.3 sn | 10.9 sn |
| Azami Hız | 195 km/h | 188 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 4.2 lt | 4.5 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 3.5 lt | 4.2 lt |
| Karma Tüketim | 3.9 lt | 4.3 lt |
| Yakıt Deposu | 41 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4300 mm | 4382 mm |
| Genişlik | 1815 mm | 1841 mm |
| Yükseklik | 1530 mm | 1603 mm |
| Boş Ağırlık | 1303 kg | 1462 kg |
| Bagaj Hacmi | 434 lt | 521 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 60 |
| Jant Çapı | 18 | 16 |
Peugeot 2008 GT vs Skoda Karoq Premium · teknik kıyaslama
Peugeot 2008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 3.9 L | 4.3 L |
| Şehir içi tüketim | 4.2 L | 4.5 L |
| Şehir dışı tüketim | 3.5 L | 4.2 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 100 (Eşit) | — (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 130 HP | 115 HP |
| Tork (Nm) | 250 Nm (Eşit) | 250 Nm (Eşit) |
| 0-100 km/h (sn) | 9.3 sn | 10.9 sn |
| Azami hız (km/h) | 195 | 188 |
| Bagaj hacmi (L) | 434 L | 521 L |
| Yakıt deposu (L) | 41 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1303 kg | 1462 kg |
| Cam tavan | Var | Yok |
| Navigasyon | Var | Yok |
2021 Peugeot 2008 GT ile 2020 Skoda Karoq Premium aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot 2008 GT karma 3.9 L/100 km, Skoda Karoq Premium ise 4.3 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot 2008 GT 130 HP ve 250 Nm tork sunarken, Skoda Karoq Premium 115 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 9.3 sn — 10.9 sn.
Bagaj hacmi 434 L (Peugeot 2008 GT) ve 521 L (Skoda Karoq Premium). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot 2008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.