Peugeot 2008 GT
Karma tüketim5.0 L
Tork230 Nm
Bagaj434 L
Peugeot 2008 GT vs Toyota C-HR Passion X-Pack teknik ve donanım karşılaştırması
1.2 PureTech motorlu 2021 Peugeot 2008 GT ile 1.8 Hybrid motorlu 2021 Toyota C-HR Passion X-Pack modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot 2008 GT motor gücü kriterinde önde; Peugeot 2008 GT tork kriterinde önde; Peugeot 2008 GT 0-100 km/h kriterinde önde; Peugeot 2008 GT azami hız kriterinde önde.
Peugeot 2008 GT vs Toyota C-HR Passion X-Pack — hangisi daha iyi? Peugeot 2008 GT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Peugeot 2008 1.2 PureTech GT | Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion X-Pack |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Peugeot 2008 1.2 PureTech GT | 2021 Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion X-Pack | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | GT | Passion X-Pack |
| Gövde Tipi | SUV | Crossover |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.2 PureTech | 1.8 Hybrid |
| Yakıt | Benzin | Hybrid |
| Silindir Hacim | 1199 cc | 1798 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT8 | e-CVT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | ? |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 130 HP | 122 HP |
| Tork | 230 Nm | 142 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 9.1 sn | 11.0 sn |
| Azami Hız | 198 km/h | 170 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.8 lt | 3.2 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.2 lt | 4.2 lt |
| Karma Tüketim | 5.0 lt | 3.7 lt |
| Yakıt Deposu | 44 lt | 43 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4300 mm | 4390 mm |
| Genişlik | 1815 mm | 1795 mm |
| Yükseklik | 1530 mm | 1555 mm |
| Boş Ağırlık | 1205 kg | 1495 kg |
| Bagaj Hacmi | 434 lt | 297 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 225 |
| Lastik Yanağı | 55 | 50 |
| Jant Çapı | 18 | 18 |
Peugeot 2008 GT vs Toyota C-HR Passion X-Pack · teknik kıyaslama
Peugeot 2008 GT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.0 L | 3.7 L |
| Şehir içi tüketim | 5.8 L | 3.2 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.2 L (Eşit) | 4.2 L (Eşit) |
| CO₂ salınımı (g/km) | 109 | 86 |
| Motor gücü (HP) | 130 HP | 122 HP |
| Tork (Nm) | 230 Nm | 142 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 9.1 sn | 11.0 sn |
| Azami hız (km/h) | 198 | 170 |
| Bagaj hacmi (L) | 434 L | 297 L |
| Yakıt deposu (L) | 44 L | 43 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1205 kg | 1495 kg |
| Cam tavan | Var | Yok |
| Navigasyon | Var | Yok |
2021 Peugeot 2008 GT ile 2021 Toyota C-HR Passion X-Pack aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot 2008 GT karma 5.0 L/100 km, Toyota C-HR Passion X-Pack ise 3.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot 2008 GT 130 HP ve 230 Nm tork sunarken, Toyota C-HR Passion X-Pack 122 HP ve 142 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 9.1 sn — 11.0 sn.
Bagaj hacmi 434 L (Peugeot 2008 GT) ve 297 L (Toyota C-HR Passion X-Pack). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot 2008 GT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.