Ford Puma ST-Line
Karma tüketim4.5 L
Tork240 Nm
Bagaj401 L
Ford Puma ST-Line vs Toyota C-HR Passion X-Pack teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma ST-Line ile 1.8 Hybrid motorlu 2021 Toyota C-HR Passion X-Pack modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma ST-Line şehir dışı tüketim kriterinde önde; Ford Puma ST-Line motor gücü kriterinde önde; Ford Puma ST-Line tork kriterinde önde; Ford Puma ST-Line 0-100 km/h kriterinde önde.
Ford Puma ST-Line vs Toyota C-HR Passion X-Pack — hangisi daha iyi? Ford Puma ST-Line, tabloda Şehir dışı tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion X-Pack |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | 2021 Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion X-Pack | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | ST-Line | Passion X-Pack |
| Gövde Tipi | SUV | Crossover |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.8 Hybrid |
| Yakıt | Benzin & Elektrik | Hybrid |
| Silindir Hacim | 999 cc | 1798 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | e-CVT |
| Vites Türü | Manuel | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | ? |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 155 HP | 122 HP |
| Tork | 240 Nm | 142 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 9.0 sn | 11.0 sn |
| Azami Hız | 205 km/h | 170 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.1 lt | 3.2 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 3.9 lt | 4.2 lt |
| Karma Tüketim | 4.5 lt | 3.7 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 43 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4207 mm | 4390 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1795 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1555 mm |
| Boş Ağırlık | 1280 kg | 1495 kg |
| Bagaj Hacmi | 401 lt | 297 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 225 |
| Lastik Yanağı | 50 | 50 |
| Jant Çapı | 18 | 18 |
Ford Puma ST-Line vs Toyota C-HR Passion X-Pack · teknik kıyaslama
Ford Puma ST-Line, tabloda Şehir dışı tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.5 L | 3.7 L |
| Şehir içi tüketim | 5.1 L | 3.2 L |
| Şehir dışı tüketim | 3.9 L | 4.2 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 99 | 86 |
| Motor gücü (HP) | 155 HP | 122 HP |
| Tork (Nm) | 240 Nm | 142 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 9.0 sn | 11.0 sn |
| Azami hız (km/h) | 205 | 170 |
| Bagaj hacmi (L) | 401 L | 297 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 43 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1280 kg | 1495 kg |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Ford Puma ST-Line ile 2021 Toyota C-HR Passion X-Pack aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma ST-Line karma 4.5 L/100 km, Toyota C-HR Passion X-Pack ise 3.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma ST-Line 155 HP ve 240 Nm tork sunarken, Toyota C-HR Passion X-Pack 122 HP ve 142 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 9.0 sn — 11.0 sn.
Bagaj hacmi 401 L (Ford Puma ST-Line) ve 297 L (Toyota C-HR Passion X-Pack). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Puma ST-Line, tabloda Şehir dışı tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.