
Ford Puma ST-Line vs Peugeot 2008 GT Dynamic Plus teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma ST-Line ile 1.2 PureTech motorlu 2021 Peugeot 2008 GT Dynamic Plus modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma ST-Line bagaj hacmi kriterinde önde; Peugeot 2008 GT Dynamic Plus şehir dışı tüketim kriterinde önde; Peugeot 2008 GT Dynamic Plus co₂ salınımı kriterinde önde; Peugeot 2008 GT Dynamic Plus motor gücü kriterinde önde.
Ford Puma ST-Line vs Peugeot 2008 GT Dynamic Plus — hangisi daha iyi? Peugeot 2008 GT Dynamic Plus, tabloda Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | Peugeot 2008 1.2 PureTech GT Dynamic Plus |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | 2021 Peugeot 2008 1.2 PureTech GT Dynamic Plus | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | ST-Line | GT Dynamic Plus |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.2 PureTech |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 1199 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | EAT8 |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 125 HP | 130 HP |
| Tork | 200 Nm | 230 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.2 sn | 9.1 sn |
| Azami Hız | 190 km/h | 198 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.8 lt | 5.8 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.3 lt | 4.2 lt |
| Karma Tüketim | 5.0 lt | 5.0 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 44 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4207 mm | 4300 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1815 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1530 mm |
| Boş Ağırlık | 1326 kg | 1205 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 lt | 434 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 215 |
| Lastik Yanağı | 50 | 55 |
| Jant Çapı | 18 | 18 |
Ford Puma ST-Line vs Peugeot 2008 GT Dynamic Plus · teknik kıyaslama


Peugeot 2008 GT Dynamic Plus, tabloda Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.0 L (Eşit) | 5.0 L (Eşit) |
| Şehir içi tüketim | 5.8 L (Eşit) | 5.8 L (Eşit) |
| Şehir dışı tüketim | 4.3 L | 4.2 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 110 | 109 |
| Motor gücü (HP) | 125 HP | 130 HP |
| Tork (Nm) | 200 Nm | 230 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.2 sn | 9.1 sn |
| Azami hız (km/h) | 190 | 198 |
| Bagaj hacmi (L) | 456 L | 434 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 44 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1326 kg | 1205 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Ford Puma ST-Line ile 2021 Peugeot 2008 GT Dynamic Plus aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma ST-Line karma 5.0 L/100 km, Peugeot 2008 GT Dynamic Plus ise 5.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma ST-Line 125 HP ve 200 Nm tork sunarken, Peugeot 2008 GT Dynamic Plus 130 HP ve 230 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.2 sn — 9.1 sn.
Bagaj hacmi 456 L (Ford Puma ST-Line) ve 434 L (Peugeot 2008 GT Dynamic Plus). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot 2008 GT Dynamic Plus, tabloda Şehir dışı tüketim, CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.