
Ford Puma Style vs Suzuki Vitara GL Plus teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma Style ile 1.4 motorlu 2020 Suzuki Vitara GL Plus modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma Style karma tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir içi tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir dışı tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style co₂ salınımı kriterinde önde.
Ford Puma Style vs Suzuki Vitara GL Plus — hangisi daha iyi? Suzuki Vitara GL Plus, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | Suzuki Vitara 1.4 GL Plus |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | 2020 Suzuki Vitara 1.4 GL Plus | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2020 |
| Donanım | Style | GL Plus |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.4 |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 1373 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | AT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 125 HP | 140 HP |
| Tork | 200 Nm | 220 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.2 sn | 9.5 sn |
| Azami Hız | 190 km/h | 200 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.8 lt | 7.0 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.3 lt | 5.1 lt |
| Karma Tüketim | 5.0 lt | 6.0 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 47 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4186 mm | 4175 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1775 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1610 mm |
| Boş Ağırlık | 1326 kg | 1145 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 lt | 375 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 225 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 17 | 17 |
Ford Puma Style vs Suzuki Vitara GL Plus · teknik kıyaslama


Suzuki Vitara GL Plus, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.0 L | 6.0 L |
| Şehir içi tüketim | 5.8 L | 7.0 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.3 L | 5.1 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 110 | 131 |
| Motor gücü (HP) | 125 HP | 140 HP |
| Tork (Nm) | 200 Nm | 220 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.2 sn | 9.5 sn |
| Azami hız (km/h) | 190 | 200 |
| Bagaj hacmi (L) | 456 L | 375 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 47 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1326 kg | 1145 kg |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Ford Puma Style ile 2020 Suzuki Vitara GL Plus aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma Style karma 5.0 L/100 km, Suzuki Vitara GL Plus ise 6.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma Style 125 HP ve 200 Nm tork sunarken, Suzuki Vitara GL Plus 140 HP ve 220 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.2 sn — 9.5 sn.
Bagaj hacmi 456 L (Ford Puma Style) ve 375 L (Suzuki Vitara GL Plus). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Suzuki Vitara GL Plus, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.