Ford Puma Style
Karma tüketim5.0 L
Tork200 Nm
Bagaj456 L
Ford Puma Style vs Hyundai Bayon Elite Bose teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma Style ile 1.0 TGDI motorlu 2021 Hyundai Bayon Elite Bose modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma Style karma tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir içi tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir dışı tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style co₂ salınımı kriterinde önde.
Ford Puma Style vs Hyundai Bayon Elite Bose — hangisi daha iyi? Ford Puma Style, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | Hyundai Bayon 1.0 TGDI Elite Bose |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | 2021 Hyundai Bayon 1.0 TGDI Elite Bose | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | Style | Elite Bose |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.0 TGDI |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 998 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | DCT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 125 HP | 100 HP |
| Tork | 200 Nm | 172 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.2 sn | 11.7 sn |
| Azami Hız | 190 km/h | 180 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.8 lt | 7.8 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.3 lt | 6.0 lt |
| Karma Tüketim | 5.0 lt | 6.9 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 40 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4186 mm | 4180 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1775 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1500 mm |
| Boş Ağırlık | 1326 kg | 1162 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 lt | 411 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 225 | 205 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 17 | 17 |
Ford Puma Style vs Hyundai Bayon Elite Bose · teknik kıyaslama
Ford Puma Style, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.0 L | 6.9 L |
| Şehir içi tüketim | 5.8 L | 7.8 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.3 L | 6.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 110 | 131 |
| Motor gücü (HP) | 125 HP | 100 HP |
| Tork (Nm) | 200 Nm | 172 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.2 sn | 11.7 sn |
| Azami hız (km/h) | 190 | 180 |
| Bagaj hacmi (L) | 456 L | 411 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 40 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1326 kg | 1162 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
2021 Ford Puma Style ile 2021 Hyundai Bayon Elite Bose aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma Style karma 5.0 L/100 km, Hyundai Bayon Elite Bose ise 6.9 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma Style 125 HP ve 200 Nm tork sunarken, Hyundai Bayon Elite Bose 100 HP ve 172 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.2 sn — 11.7 sn.
Bagaj hacmi 456 L (Ford Puma Style) ve 411 L (Hyundai Bayon Elite Bose). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Puma Style, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.