
Ford Puma Style vs Peugeot 2008 GT teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma Style ile 1.2 PureTech motorlu 2021 Peugeot 2008 GT modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma Style karma tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir içi tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir dışı tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style bagaj hacmi kriterinde önde.
Ford Puma Style vs Peugeot 2008 GT — hangisi daha iyi? Peugeot 2008 GT, tabloda CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | Peugeot 2008 1.2 PureTech GT |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | 2021 Peugeot 2008 1.2 PureTech GT | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | Style | GT |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.2 PureTech |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 1199 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | EAT8 |
| Vites Türü | Manuel | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 95 HP | 130 HP |
| Tork | 170 Nm | 230 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.9 sn | 9.1 sn |
| Azami Hız | 175 km/h | 198 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.4 lt | 5.8 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.0 lt | 4.2 lt |
| Karma Tüketim | 4.7 lt | 5.0 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 44 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4186 mm | 4300 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1815 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1530 mm |
| Boş Ağırlık | 1269 kg | 1205 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 lt | 434 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 225 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 17 | 18 |
Ford Puma Style vs Peugeot 2008 GT · teknik kıyaslama


Peugeot 2008 GT, tabloda CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.7 L | 5.0 L |
| Şehir içi tüketim | 5.4 L | 5.8 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.0 L | 4.2 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 129 | 109 |
| Motor gücü (HP) | 95 HP | 130 HP |
| Tork (Nm) | 170 Nm | 230 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.9 sn | 9.1 sn |
| Azami hız (km/h) | 175 | 198 |
| Bagaj hacmi (L) | 456 L | 434 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 44 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1269 kg | 1205 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
| Start-Stop | Yok | Var |
2021 Ford Puma Style ile 2021 Peugeot 2008 GT aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma Style karma 4.7 L/100 km, Peugeot 2008 GT ise 5.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma Style 95 HP ve 170 Nm tork sunarken, Peugeot 2008 GT 130 HP ve 230 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.9 sn — 9.1 sn.
Bagaj hacmi 456 L (Ford Puma Style) ve 434 L (Peugeot 2008 GT). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot 2008 GT, tabloda CO₂ salınımı (g/km), Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.