Ford Puma Style
Karma tüketim4.7 L
Tork170 Nm
Bagaj456 L
Ford Puma Style vs Hyundai Bayon Jump teknik ve donanım karşılaştırması
1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma Style ile 1.4 MPI motorlu 2021 Hyundai Bayon Jump modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Puma Style karma tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir içi tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style şehir dışı tüketim kriterinde önde; Ford Puma Style co₂ salınımı kriterinde önde.
Ford Puma Style vs Hyundai Bayon Jump — hangisi daha iyi? Ford Puma Style, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost Style | 2021 Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2021 |
| Donanım | Style | Jump |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.4 MPI |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 999 cc | 1368 cc |
| Silindir Sayısı | 3 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Sayısı | 6 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 95 HP | 100 HP |
| Tork | 170 Nm | 134 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.9 sn | 12.6 sn |
| Azami Hız | 175 km/h | 176 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.4 lt | 8.5 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.0 lt | 6.5 lt |
| Karma Tüketim | 4.7 lt | 7.5 lt |
| Yakıt Deposu | 42 lt | 40 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4186 mm | 4180 mm |
| Genişlik | 1805 mm | 1775 mm |
| Yükseklik | 1536 mm | 1500 mm |
| Boş Ağırlık | 1269 kg | 1132 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 lt | 411 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 225 | 195 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 17 | 16 |
Ford Puma Style vs Hyundai Bayon Jump · teknik kıyaslama
Ford Puma Style, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.7 L | 7.5 L |
| Şehir içi tüketim | 5.4 L | 8.5 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.0 L | 6.5 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 129 | 145 |
| Motor gücü (HP) | 95 HP | 100 HP |
| Tork (Nm) | 170 Nm | 134 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.9 sn | 12.6 sn |
| Azami hız (km/h) | 175 | 176 |
| Bagaj hacmi (L) | 456 L | 411 L |
| Yakıt deposu (L) | 42 L | 40 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1269 kg | 1132 kg |
2021 Ford Puma Style ile 2021 Hyundai Bayon Jump aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Puma Style karma 4.7 L/100 km, Hyundai Bayon Jump ise 7.5 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Puma Style 95 HP ve 170 Nm tork sunarken, Hyundai Bayon Jump 100 HP ve 134 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.9 sn — 12.6 sn.
Bagaj hacmi 456 L (Ford Puma Style) ve 411 L (Hyundai Bayon Jump). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Puma Style, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.