
Peugeot 508 GT vs Skoda Yeni Octavia Premium teknik ve donanım karşılaştırması
1.6 PureTech motorlu 2021 Peugeot 508 GT ile 1.5 TSI motorlu 2020 Skoda Yeni Octavia Premium modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot 508 GT motor gücü kriterinde önde; Peugeot 508 GT tork kriterinde önde; Peugeot 508 GT 0-100 km/h kriterinde önde; Peugeot 508 GT azami hız kriterinde önde.
Peugeot 508 GT vs Skoda Yeni Octavia Premium — hangisi daha iyi? Berabere — her iki model farklı alanlarda güçlü. Önceliğinize (tüketim, performans, bagaj) göre seçin.
| Özellik | Peugeot 508 1.6 PureTech GT | Skoda Yeni Octavia 1.5 TSI Premium |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Peugeot 508 1.6 PureTech GT | 2020 Skoda Yeni Octavia 1.5 TSI Premium | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2020 |
| Donanım | GT | Premium |
| Gövde Tipi | Sedan | Sedan |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.6 PureTech | 1.5 TSI |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1598 cc | 1498 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT | DSG |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 225 HP | 150 HP |
| Tork | 300 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 7.3 sn | 8.5 sn |
| Azami Hız | 247 km/h | 230 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.6 lt | 5.9 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.5 lt | 4.0 lt |
| Karma Tüketim | 6.0 lt | 5.0 lt |
| Yakıt Deposu | 62 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4750 mm | 4689 mm |
| Genişlik | 1859 mm | 1829 mm |
| Yükseklik | 1403 mm | 1468 mm |
| Boş Ağırlık | 1420 kg | 1371 kg |
| Bagaj Hacmi | 487 lt | 600 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 235 | 205 |
| Lastik Yanağı | 40 | 55 |
| Jant Çapı | 19 | 17 |
Peugeot 508 GT vs Skoda Yeni Octavia Premium · teknik kıyaslama


Berabere — her iki model farklı alanlarda güçlü. Önceliğinize (tüketim, performans, bagaj) göre seçin.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.0 L | 5.0 L |
| Şehir içi tüketim | 7.6 L | 5.9 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.5 L | 4.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | — (Eşit) | 107 (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 225 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 300 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 7.3 sn | 8.5 sn |
| Azami hız (km/h) | 247 | 230 |
| Bagaj hacmi (L) | 487 L | 600 L |
| Yakıt deposu (L) | 62 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1420 kg | 1371 kg |
| Navigasyon | Var | Yok |
2021 Peugeot 508 GT ile 2020 Skoda Yeni Octavia Premium aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot 508 GT karma 6.0 L/100 km, Skoda Yeni Octavia Premium ise 5.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot 508 GT 225 HP ve 300 Nm tork sunarken, Skoda Yeni Octavia Premium 150 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 7.3 sn — 8.5 sn.
Bagaj hacmi 487 L (Peugeot 508 GT) ve 600 L (Skoda Yeni Octavia Premium). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Berabere — her iki model farklı alanlarda güçlü. Önceliğinize (tüketim, performans, bagaj) göre seçin. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.