
Toyota C-HR Flame vs Peugeot Yeni 3008 GT teknik ve donanım karşılaştırması
1.8 Hybrid motorlu 2021 Toyota C-HR Flame ile 1.6 PureTech motorlu 2020 Peugeot Yeni 3008 GT modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Toyota C-HR Flame karma tüketim kriterinde önde; Toyota C-HR Flame şehir içi tüketim kriterinde önde; Toyota C-HR Flame şehir dışı tüketim kriterinde önde; Toyota C-HR Flame co₂ salınımı kriterinde önde.
Toyota C-HR Flame vs Peugeot Yeni 3008 GT — hangisi daha iyi? Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame | Peugeot Yeni 3008 1.6 PureTech GT |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2021 Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame | 2020 Peugeot Yeni 3008 1.6 PureTech GT | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2021 | 2020 |
| Donanım | Flame | GT |
| Gövde Tipi | Crossover | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.8 Hybrid | 1.6 PureTech |
| Yakıt | Hybrid | Benzin |
| Silindir Hacim | 1798 cc | 1598 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | e-CVT | EAT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | ? | 8 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 122 HP | 180 HP |
| Tork | 142 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.0 sn | 8.0 sn |
| Azami Hız | 170 km/h | 222 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 3.2 lt | 6.5 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.2 lt | 5.0 lt |
| Karma Tüketim | 3.7 lt | 5.8 lt |
| Yakıt Deposu | 43 lt | 53 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4390 mm | 4447 mm |
| Genişlik | 1795 mm | 1841 mm |
| Yükseklik | 1555 mm | 1620 mm |
| Boş Ağırlık | 1495 kg | 1430 kg |
| Bagaj Hacmi | 297 lt | 520 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 205 |
| Lastik Yanağı | 60 | 55 |
| Jant Çapı | 17 | 19 |
Toyota C-HR Flame vs Peugeot Yeni 3008 GT · teknik kıyaslama


Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 3.7 L | 5.8 L |
| Şehir içi tüketim | 3.2 L | 6.5 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.2 L | 5.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 86 | 124 |
| Motor gücü (HP) | 122 HP | 180 HP |
| Tork (Nm) | 142 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.0 sn | 8.0 sn |
| Azami hız (km/h) | 170 | 222 |
| Bagaj hacmi (L) | 297 L | 520 L |
| Yakıt deposu (L) | 43 L | 53 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1495 kg | 1430 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
2021 Toyota C-HR Flame ile 2020 Peugeot Yeni 3008 GT aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Toyota C-HR Flame karma 3.7 L/100 km, Peugeot Yeni 3008 GT ise 5.8 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Toyota C-HR Flame 122 HP ve 142 Nm tork sunarken, Peugeot Yeni 3008 GT 180 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.0 sn — 8.0 sn.
Bagaj hacmi 297 L (Toyota C-HR Flame) ve 520 L (Peugeot Yeni 3008 GT). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.