Isuzu D-Max V-Go
Karma tüketim6.4 L
Tork360 Nm
Bagaj L
Isuzu D-Max V-Go vs Toyota Hilux Adventure teknik ve donanım karşılaştırması
1.9D 4x4 motorlu 2020 Isuzu D-Max V-Go ile 2.4 4x4 motorlu 2020 Toyota Hilux Adventure modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Isuzu D-Max V-Go karma tüketim kriterinde önde; Isuzu D-Max V-Go şehir içi tüketim kriterinde önde; Isuzu D-Max V-Go şehir dışı tüketim kriterinde önde; Isuzu D-Max V-Go motor gücü kriterinde önde.
Isuzu D-Max V-Go vs Toyota Hilux Adventure — hangisi daha iyi? Isuzu D-Max V-Go, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Isuzu D-Max 1.9D 4x4 V-Go | Toyota Hilux 2.4 4x4 Adventure |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Isuzu D-Max 1.9D 4x4 V-Go | 2020 Toyota Hilux 2.4 4x4 Adventure | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | V-Go | Adventure |
| Gövde Tipi | Pick Up | Pick Up |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.9D 4x4 | 2.4 4x4 |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1898 cc | 2393 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Sayısı | 6 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | 4x4 | 4x4 |
| Performans | ||
| Beygir | 164 HP | 150 HP |
| Tork | 360 Nm | 400 Nm |
| 0-100 Hızlanma | — | - sn |
| Azami Hız | 180 km/h | 175 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.1 lt | 7.6 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.8 lt | 6.3 lt |
| Karma Tüketim | 6.4 lt | 6.9 lt |
| Yakıt Deposu | 76 lt | 80 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 5295 mm | 5330 mm |
| Genişlik | 1860 mm | 1855 mm |
| Yükseklik | 1795 mm | 1815 mm |
| Boş Ağırlık | 2014 kg | 2170 kg |
| Bagaj Hacmi | — | 1005 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 255 | 265 |
| Lastik Yanağı | 60 | 60 |
| Jant Çapı | 18 | 18 |
Isuzu D-Max V-Go vs Toyota Hilux Adventure · teknik kıyaslama
Isuzu D-Max V-Go, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.4 L | 6.9 L |
| Şehir içi tüketim | 7.1 L | 7.6 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.8 L | 6.3 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | — (Eşit) | 179 (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 164 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 360 Nm | 400 Nm |
| Azami hız (km/h) | 180 | 175 |
| Bagaj hacmi (L) | — (Eşit) | 1005 L (Eşit) |
| Yakıt deposu (L) | 76 L | 80 L |
| Boş ağırlık (kg) | 2014 kg | 2170 kg |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
2020 Isuzu D-Max V-Go ile 2020 Toyota Hilux Adventure aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Isuzu D-Max V-Go karma 6.4 L/100 km, Toyota Hilux Adventure ise 6.9 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Isuzu D-Max V-Go 164 HP ve 360 Nm tork sunarken, Toyota Hilux Adventure 150 HP ve 400 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: — sn — - sn.
Bagaj hacmi — L (Isuzu D-Max V-Go) ve 1005 L (Toyota Hilux Adventure). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Isuzu D-Max V-Go, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.