Peugeot Yeni 3008 GT
Karma tüketim5.8 L
Tork250 Nm
Bagaj520 L
Peugeot Yeni 3008 GT vs Skoda Karoq Prestige teknik ve donanım karşılaştırması
1.6 PureTech motorlu 2020 Peugeot Yeni 3008 GT ile 1.5 TSI motorlu 2020 Skoda Karoq Prestige modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot Yeni 3008 GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir içi tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir dışı tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT motor gücü kriterinde önde.
Peugeot Yeni 3008 GT vs Skoda Karoq Prestige — hangisi daha iyi? Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Peugeot Yeni 3008 1.6 PureTech GT | Skoda Karoq 1.5 TSI Prestige |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Peugeot Yeni 3008 1.6 PureTech GT | 2020 Skoda Karoq 1.5 TSI Prestige | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | GT | Prestige |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.6 PureTech | 1.5 TSI |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1598 cc | 1498 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT | DSG |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 180 HP | 150 HP |
| Tork | 250 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 8.0 sn | 8.6 sn |
| Azami Hız | 222 km/h | 203 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.5 lt | 6.7 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.0 lt | 5.1 lt |
| Karma Tüketim | 5.8 lt | 5.9 lt |
| Yakıt Deposu | 53 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4447 mm | 4382 mm |
| Genişlik | 1841 mm | 1841 mm |
| Yükseklik | 1620 mm | 1603 mm |
| Boş Ağırlık | 1430 kg | 1380 kg |
| Bagaj Hacmi | 520 lt | 521 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 205 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 50 |
| Jant Çapı | 19 | 18 |
Peugeot Yeni 3008 GT vs Skoda Karoq Prestige · teknik kıyaslama
Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.8 L | 5.9 L |
| Şehir içi tüketim | 6.5 L | 6.7 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.0 L | 5.1 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 124 (Eşit) | — (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 180 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 250 Nm (Eşit) | 250 Nm (Eşit) |
| 0-100 km/h (sn) | 8.0 sn | 8.6 sn |
| Azami hız (km/h) | 222 | 203 |
| Bagaj hacmi (L) | 520 L | 521 L |
| Yakıt deposu (L) | 53 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1430 kg | 1380 kg |
| Navigasyon | Var | Yok |
2020 Peugeot Yeni 3008 GT ile 2020 Skoda Karoq Prestige aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot Yeni 3008 GT karma 5.8 L/100 km, Skoda Karoq Prestige ise 5.9 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot Yeni 3008 GT 180 HP ve 250 Nm tork sunarken, Skoda Karoq Prestige 150 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 8.0 sn — 8.6 sn.
Bagaj hacmi 520 L (Peugeot Yeni 3008 GT) ve 521 L (Skoda Karoq Prestige). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.