Peugeot Yeni 3008 GT
Karma tüketim4.0 L
Tork300 Nm
Bagaj520 L
Peugeot Yeni 3008 GT vs Skoda Kodiaq Premium teknik ve donanım karşılaştırması
1.5 BlueHDI motorlu 2020 Peugeot Yeni 3008 GT ile 1.5 TSI ACT motorlu 2020 Skoda Kodiaq Premium modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Peugeot Yeni 3008 GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir içi tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir dışı tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT tork kriterinde önde.
Peugeot Yeni 3008 GT vs Skoda Kodiaq Premium — hangisi daha iyi? Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Peugeot Yeni 3008 1.5 BlueHDI GT | Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT Premium |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Peugeot Yeni 3008 1.5 BlueHDI GT | 2020 Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT Premium | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | GT | Premium |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.5 BlueHDI | 1.5 TSI ACT |
| Yakıt | Dizel | Benzin |
| Silindir Hacim | 1499 cc | 1498 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | EAT8 | DSG |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 8 | 7 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 130 HP | 150 HP |
| Tork | 300 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.5 sn | 9.8 sn |
| Azami Hız | 192 km/h | 198 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 4.3 lt | 7.3 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 3.8 lt | 5.3 lt |
| Karma Tüketim | 4.0 lt | 6.4 lt |
| Yakıt Deposu | 53 lt | 58 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4447 mm | 4697 mm |
| Genişlik | 1841 mm | 1882 mm |
| Yükseklik | 1620 mm | 1676 mm |
| Boş Ağırlık | 1429 kg | 1582 kg |
| Bagaj Hacmi | 520 lt | 720 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 205 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 65 |
| Jant Çapı | 19 | 17 |
Peugeot Yeni 3008 GT vs Skoda Kodiaq Premium · teknik kıyaslama
Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.0 L | 6.4 L |
| Şehir içi tüketim | 4.3 L | 7.3 L |
| Şehir dışı tüketim | 3.8 L | 5.3 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 104 (Eşit) | — (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 130 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 300 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.5 sn | 9.8 sn |
| Azami hız (km/h) | 192 | 198 |
| Bagaj hacmi (L) | 520 L | 720 L |
| Yakıt deposu (L) | 53 L | 58 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1429 kg | 1582 kg |
| Cam tavan | Var | Yok |
| Navigasyon | Var | Yok |
2020 Peugeot Yeni 3008 GT ile 2020 Skoda Kodiaq Premium aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Peugeot Yeni 3008 GT karma 4.0 L/100 km, Skoda Kodiaq Premium ise 6.4 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Peugeot Yeni 3008 GT 130 HP ve 300 Nm tork sunarken, Skoda Kodiaq Premium 150 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.5 sn — 9.8 sn.
Bagaj hacmi 520 L (Peugeot Yeni 3008 GT) ve 720 L (Skoda Kodiaq Premium). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.