Fiat Fiorino Premio
Karma tüketim4.5 L
Tork200 Nm
Bagaj610 L
Fiat Fiorino Premio vs Peugeot Rifter GT-Line teknik ve donanım karşılaştırması
1.3 Multijet motorlu 2020 Fiat Fiorino Premio ile 1.5 BlueHDI motorlu 2020 Peugeot Rifter GT-Line modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Fiat Fiorino Premio karma tüketim kriterinde önde; Fiat Fiorino Premio şehir dışı tüketim kriterinde önde; Fiat Fiorino Premio boş ağırlık kriterinde önde; Peugeot Rifter GT-Line şehir içi tüketim kriterinde önde.
Fiat Fiorino Premio vs Peugeot Rifter GT-Line — hangisi daha iyi? Peugeot Rifter GT-Line, tabloda Şehir içi tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Fiat Fiorino 1.3 Multijet Premio | Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI GT-Line |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Fiat Fiorino 1.3 Multijet Premio | 2020 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI GT-Line | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | Premio | GT-Line |
| Gövde Tipi | Kombi | Mpv |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.3 Multijet | 1.5 BlueHDI |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1248 cc | 1499 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | EAT |
| Vites Türü | Manuel | Otomatik |
| Vites Sayısı | 5 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 95 HP | 130 HP |
| Tork | 200 Nm | 300 Nm |
| 0-100 Hızlanma | — | 10.4 sn |
| Azami Hız | 170 km/h | 182 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 5.2 lt | 5.1 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 3.8 lt | 4.3 lt |
| Karma Tüketim | 4.5 lt | 4.7 lt |
| Yakıt Deposu | 45 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 3864 mm | 4403 mm |
| Genişlik | 1716 mm | 1848 mm |
| Yükseklik | 1721 mm | 1879 mm |
| Boş Ağırlık | 1185 kg | 1486 kg |
| Bagaj Hacmi | 610 lt | 775 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 185 | 215 |
| Lastik Yanağı | 65 | 55 |
| Jant Çapı | 15 | 16 |
Fiat Fiorino Premio vs Peugeot Rifter GT-Line · teknik kıyaslama
Peugeot Rifter GT-Line, tabloda Şehir içi tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.5 L | 4.7 L |
| Şehir içi tüketim | 5.2 L | 5.1 L |
| Şehir dışı tüketim | 3.8 L | 4.3 L |
| Motor gücü (HP) | 95 HP | 130 HP |
| Tork (Nm) | 200 Nm | 300 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | — (Eşit) | 10.4 sn (Eşit) |
| Azami hız (km/h) | 170 | 182 |
| Bagaj hacmi (L) | 610 L | 775 L |
| Yakıt deposu (L) | 45 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1185 kg | 1486 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Geri görüş kamerası | Yok | Var |
2020 Fiat Fiorino Premio ile 2020 Peugeot Rifter GT-Line aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Fiat Fiorino Premio karma 4.5 L/100 km, Peugeot Rifter GT-Line ise 4.7 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Fiat Fiorino Premio 95 HP ve 200 Nm tork sunarken, Peugeot Rifter GT-Line 130 HP ve 300 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: — sn — 10.4 sn.
Bagaj hacmi 610 L (Fiat Fiorino Premio) ve 775 L (Peugeot Rifter GT-Line). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Rifter GT-Line, tabloda Şehir içi tüketim, Motor gücü (HP), Tork (Nm) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.