Ford Ranger XLT
Karma tüketim7.5 L
Tork420 Nm
Bagaj- L
Ford Ranger XLT vs Mitsubishi Yeni L200 Tornado teknik ve donanım karşılaştırması
2.0 EcoBlue motorlu 2020 Ford Ranger XLT ile 2.2 motorlu 2019 Mitsubishi Yeni L200 Tornado modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Ford Ranger XLT motor gücü kriterinde önde; Ford Ranger XLT tork kriterinde önde; Ford Ranger XLT azami hız kriterinde önde; Ford Ranger XLT yakıt deposu kriterinde önde.
Ford Ranger XLT vs Mitsubishi Yeni L200 Tornado — hangisi daha iyi? Ford Ranger XLT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), Azami hız (km/h) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Ford Ranger 2.0 EcoBlue XLT | Mitsubishi Yeni L200 2.2 Tornado |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Ford Ranger 2.0 EcoBlue XLT | 2019 Mitsubishi Yeni L200 2.2 Tornado | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2019 |
| Donanım | XLT | Tornado |
| Gövde Tipi | Pick Up | Pick Up |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 2.0 EcoBlue | 2.2 |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1997 cc | 2268 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | MT |
| Vites Türü | Otomatik | Manuel |
| Vites Sayısı | 10 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 170 HP | 150 HP |
| Tork | 420 Nm | 400 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 11.4 sn | — |
| Azami Hız | 180 km/h | 171 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 8.3 lt | 8.3 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.6 lt | 6.6 lt |
| Karma Tüketim | 7.5 lt | 7.5 lt |
| Yakıt Deposu | 80 lt | 75 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 5359 mm | 5305 mm |
| Genişlik | 1977 mm | 1815 mm |
| Yükseklik | 1821 mm | 1780 mm |
| Boş Ağırlık | 2113 kg | 1895 kg |
| Bagaj Hacmi | - lt | 1105 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 265 | 265 |
| Lastik Yanağı | 65 | 60 |
| Jant Çapı | 17 | 18 |
Ford Ranger XLT vs Mitsubishi Yeni L200 Tornado · teknik kıyaslama
Ford Ranger XLT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), Azami hız (km/h) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 7.5 L (Eşit) | 7.5 L (Eşit) |
| Şehir içi tüketim | 8.3 L (Eşit) | 8.3 L (Eşit) |
| Şehir dışı tüketim | 6.6 L (Eşit) | 6.6 L (Eşit) |
| CO₂ salınımı (g/km) | — (Eşit) | 190 (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 170 HP | 150 HP |
| Tork (Nm) | 420 Nm | 400 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 11.4 sn (Eşit) | — (Eşit) |
| Azami hız (km/h) | 180 | 171 |
| Bagaj hacmi (L) | - L (Eşit) | 1105 L (Eşit) |
| Yakıt deposu (L) | 80 L | 75 L |
| Boş ağırlık (kg) | 2113 kg | 1895 kg |
| Navigasyon | Yok | Var |
2020 Ford Ranger XLT ile 2019 Mitsubishi Yeni L200 Tornado aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Ford Ranger XLT karma 7.5 L/100 km, Mitsubishi Yeni L200 Tornado ise 7.5 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Ford Ranger XLT 170 HP ve 420 Nm tork sunarken, Mitsubishi Yeni L200 Tornado 150 HP ve 400 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 11.4 sn — — sn.
Bagaj hacmi - L (Ford Ranger XLT) ve 1105 L (Mitsubishi Yeni L200 Tornado). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Ranger XLT, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), Azami hız (km/h) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.