
Suzuki Vitara GLX Premium vs Toyota Yeni C-HR Passion teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 4x4 motorlu 2020 Suzuki Vitara GLX Premium ile 1.2 Turbo motorlu 2019 Toyota Yeni C-HR Passion modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Suzuki Vitara GLX Premium motor gücü kriterinde önde; Suzuki Vitara GLX Premium tork kriterinde önde; Suzuki Vitara GLX Premium 0-100 km/h kriterinde önde; Suzuki Vitara GLX Premium azami hız kriterinde önde.
Suzuki Vitara GLX Premium vs Toyota Yeni C-HR Passion — hangisi daha iyi? Suzuki Vitara GLX Premium, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Suzuki Vitara 1.4 4x4 GLX Premium | Toyota Yeni C-HR 1.2 Turbo Passion |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2020 Suzuki Vitara 1.4 4x4 GLX Premium | 2019 Toyota Yeni C-HR 1.2 Turbo Passion | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2019 |
| Donanım | GLX Premium | Passion |
| Gövde Tipi | SUV | Crossover |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 4x4 | 1.2 Turbo |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1373 cc | 1197 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | Multidrive S |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | ? |
| Çekiş Kontrolü | 4x4 | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 140 HP | 116 HP |
| Tork | 220 Nm | 185 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.2 sn | 10.8 sn |
| Azami Hız | 200 km/h | 185 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.4 lt | 7.4 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.5 lt | 5.2 lt |
| Karma Tüketim | 6.5 lt | 6.3 lt |
| Yakıt Deposu | 47 lt | 50 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4175 mm | 4390 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1795 mm |
| Yükseklik | 1610 mm | 1565 mm |
| Boş Ağırlık | 1220 kg | 1465 kg |
| Bagaj Hacmi | 375 lt | 297 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 225 |
| Lastik Yanağı | 55 | 50 |
| Jant Çapı | 17 | 18 |
Suzuki Vitara GLX Premium vs Toyota Yeni C-HR Passion · teknik kıyaslama


Suzuki Vitara GLX Premium, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.5 L | 6.3 L |
| Şehir içi tüketim | 7.4 L (Eşit) | 7.4 L (Eşit) |
| Şehir dışı tüketim | 5.5 L | 5.2 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 141 | 138 |
| Motor gücü (HP) | 140 HP | 116 HP |
| Tork (Nm) | 220 Nm | 185 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.2 sn | 10.8 sn |
| Azami hız (km/h) | 200 | 185 |
| Bagaj hacmi (L) | 375 L | 297 L |
| Yakıt deposu (L) | 47 L | 50 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1220 kg | 1465 kg |
2020 Suzuki Vitara GLX Premium ile 2019 Toyota Yeni C-HR Passion aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Suzuki Vitara GLX Premium karma 6.5 L/100 km, Toyota Yeni C-HR Passion ise 6.3 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Suzuki Vitara GLX Premium 140 HP ve 220 Nm tork sunarken, Toyota Yeni C-HR Passion 116 HP ve 185 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.2 sn — 10.8 sn.
Bagaj hacmi 375 L (Suzuki Vitara GLX Premium) ve 297 L (Toyota Yeni C-HR Passion). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Suzuki Vitara GLX Premium, tabloda Motor gücü (HP), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.