
Suzuki Vitara GLX Premium vs Peugeot Yeni 3008 GT teknik ve donanım karşılaştırması
1.4 4x4 motorlu 2020 Suzuki Vitara GLX Premium ile 1.6 PureTech motorlu 2020 Peugeot Yeni 3008 GT modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Suzuki Vitara GLX Premium boş ağırlık kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir içi tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir dışı tüketim kriterinde önde.
Suzuki Vitara GLX Premium vs Peugeot Yeni 3008 GT — hangisi daha iyi? Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Suzuki Vitara 1.4 4x4 GLX Premium | Peugeot Yeni 3008 1.6 PureTech GT |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
| 2020 Suzuki Vitara 1.4 4x4 GLX Premium | 2020 Peugeot Yeni 3008 1.6 PureTech GT | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | GLX Premium | GT |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.4 4x4 | 1.6 PureTech |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1373 cc | 1598 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | AT | EAT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 6 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | 4x4 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 140 HP | 180 HP |
| Tork | 220 Nm | 250 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.2 sn | 8.0 sn |
| Azami Hız | 200 km/h | 222 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.4 lt | 6.5 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.5 lt | 5.0 lt |
| Karma Tüketim | 6.5 lt | 5.8 lt |
| Yakıt Deposu | 47 lt | 53 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4175 mm | 4447 mm |
| Genişlik | 1775 mm | 1841 mm |
| Yükseklik | 1610 mm | 1620 mm |
| Boş Ağırlık | 1220 kg | 1430 kg |
| Bagaj Hacmi | 375 lt | 520 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 205 |
| Lastik Yanağı | 55 | 55 |
| Jant Çapı | 17 | 19 |
Suzuki Vitara GLX Premium vs Peugeot Yeni 3008 GT · teknik kıyaslama


Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.5 L | 5.8 L |
| Şehir içi tüketim | 7.4 L | 6.5 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.5 L | 5.0 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 141 | 124 |
| Motor gücü (HP) | 140 HP | 180 HP |
| Tork (Nm) | 220 Nm | 250 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.2 sn | 8.0 sn |
| Azami hız (km/h) | 200 | 222 |
| Bagaj hacmi (L) | 375 L | 520 L |
| Yakıt deposu (L) | 47 L | 53 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1220 kg | 1430 kg |
| Cam tavan | Yok | Var |
| Navigasyon | Yok | Var |
2020 Suzuki Vitara GLX Premium ile 2020 Peugeot Yeni 3008 GT aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Suzuki Vitara GLX Premium karma 6.5 L/100 km, Peugeot Yeni 3008 GT ise 5.8 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Suzuki Vitara GLX Premium 140 HP ve 220 Nm tork sunarken, Peugeot Yeni 3008 GT 180 HP ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.2 sn — 8.0 sn.
Bagaj hacmi 375 L (Suzuki Vitara GLX Premium) ve 520 L (Peugeot Yeni 3008 GT). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.