Skoda Karoq Prestige
Karma tüketim4.3 L
Tork250 Nm
Bagaj521 L
Skoda Karoq Prestige vs Peugeot Yeni 3008 GT teknik ve donanım karşılaştırması
1.6 TDI motorlu 2020 Skoda Karoq Prestige ile 1.5 BlueHDI motorlu 2020 Peugeot Yeni 3008 GT modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Skoda Karoq Prestige 0-100 km/h kriterinde önde; Skoda Karoq Prestige bagaj hacmi kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT karma tüketim kriterinde önde; Peugeot Yeni 3008 GT şehir içi tüketim kriterinde önde.
Skoda Karoq Prestige vs Peugeot Yeni 3008 GT — hangisi daha iyi? Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Skoda Karoq 1.6 TDI Prestige | Peugeot Yeni 3008 1.5 BlueHDI GT |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Skoda Karoq 1.6 TDI Prestige | 2020 Peugeot Yeni 3008 1.5 BlueHDI GT | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | Prestige | GT |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.6 TDI | 1.5 BlueHDI |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Silindir Hacim | 1598 cc | 1499 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | DSG | EAT8 |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | 7 | 8 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 115 HP | 130 HP |
| Tork | 250 Nm | 300 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.9 sn | 11.5 sn |
| Azami Hız | 188 km/h | 192 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 4.6 lt | 4.3 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.1 lt | 3.8 lt |
| Karma Tüketim | 4.3 lt | 4.0 lt |
| Yakıt Deposu | 50 lt | 53 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4382 mm | 4447 mm |
| Genişlik | 1841 mm | 1841 mm |
| Yükseklik | 1603 mm | 1620 mm |
| Boş Ağırlık | 1462 kg | 1429 kg |
| Bagaj Hacmi | 521 lt | 520 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 205 |
| Lastik Yanağı | 60 | 55 |
| Jant Çapı | 16 | 19 |
Skoda Karoq Prestige vs Peugeot Yeni 3008 GT · teknik kıyaslama
Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 4.3 L | 4.0 L |
| Şehir içi tüketim | 4.6 L | 4.3 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.1 L | 3.8 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | — (Eşit) | 104 (Eşit) |
| Motor gücü (HP) | 115 HP | 130 HP |
| Tork (Nm) | 250 Nm | 300 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.9 sn | 11.5 sn |
| Azami hız (km/h) | 188 | 192 |
| Bagaj hacmi (L) | 521 L | 520 L |
| Yakıt deposu (L) | 50 L | 53 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1462 kg | 1429 kg |
| Navigasyon | Yok | Var |
2020 Skoda Karoq Prestige ile 2020 Peugeot Yeni 3008 GT aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Skoda Karoq Prestige karma 4.3 L/100 km, Peugeot Yeni 3008 GT ise 4.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Skoda Karoq Prestige 115 HP ve 250 Nm tork sunarken, Peugeot Yeni 3008 GT 130 HP ve 300 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.9 sn — 11.5 sn.
Bagaj hacmi 521 L (Skoda Karoq Prestige) ve 520 L (Peugeot Yeni 3008 GT). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Peugeot Yeni 3008 GT, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.