Volkswagen T-Roc Highline
Karma tüketim6.0 L
Tork250 Nm
Bagaj445 L
Volkswagen T-Roc Highline vs Ford Puma ST-Line teknik ve donanım karşılaştırması
1.5 TSI ACT motorlu 2020 Volkswagen T-Roc Highline ile 1.0 EcoBoost motorlu 2021 Ford Puma ST-Line modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Volkswagen T-Roc Highline co₂ salınımı kriterinde önde; Volkswagen T-Roc Highline tork kriterinde önde; Volkswagen T-Roc Highline 0-100 km/h kriterinde önde; Volkswagen T-Roc Highline bagaj hacmi kriterinde önde.
Volkswagen T-Roc Highline vs Ford Puma ST-Line — hangisi daha iyi? Volkswagen T-Roc Highline, tabloda CO₂ salınımı (g/km), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Volkswagen T-Roc 1.5 TSI ACT Highline | Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Volkswagen T-Roc 1.5 TSI ACT Highline | 2021 Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2021 |
| Donanım | Highline | ST-Line |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.5 TSI ACT | 1.0 EcoBoost |
| Yakıt | Benzin | Benzin & Elektrik |
| Silindir Hacim | 1498 cc | 999 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | DSG | Manuel |
| Vites Türü | Otomatik | Manuel |
| Vites Sayısı | 7 | 6 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 150 HP | 155 HP |
| Tork | 250 Nm | 240 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 8.3 sn | 9.0 sn |
| Azami Hız | 205 km/h | 205 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.9 lt | 5.1 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.0 lt | 3.9 lt |
| Karma Tüketim | 6.0 lt | 4.5 lt |
| Yakıt Deposu | 50 lt | 42 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4234 mm | 4207 mm |
| Genişlik | 1819 mm | 1805 mm |
| Yükseklik | 1573 mm | 1536 mm |
| Boş Ağırlık | 1350 kg | 1280 kg |
| Bagaj Hacmi | 445 lt | 401 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 215 | 215 |
| Lastik Yanağı | 55 | 50 |
| Jant Çapı | 17 | 18 |
Volkswagen T-Roc Highline vs Ford Puma ST-Line · teknik kıyaslama
Volkswagen T-Roc Highline, tabloda CO₂ salınımı (g/km), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.0 L | 4.5 L |
| Şehir içi tüketim | 6.9 L | 5.1 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.0 L | 3.9 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 0 | 99 |
| Motor gücü (HP) | 150 HP | 155 HP |
| Tork (Nm) | 250 Nm | 240 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 8.3 sn | 9.0 sn |
| Azami hız (km/h) | 205 (Eşit) | 205 (Eşit) |
| Bagaj hacmi (L) | 445 L | 401 L |
| Yakıt deposu (L) | 50 L | 42 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1350 kg | 1280 kg |
| Geri görüş kamerası | Var | Yok |
| Start-Stop | Var | Yok |
2020 Volkswagen T-Roc Highline ile 2021 Ford Puma ST-Line aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Volkswagen T-Roc Highline karma 6.0 L/100 km, Ford Puma ST-Line ise 4.5 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Volkswagen T-Roc Highline 150 HP ve 250 Nm tork sunarken, Ford Puma ST-Line 155 HP ve 240 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 8.3 sn — 9.0 sn.
Bagaj hacmi 445 L (Volkswagen T-Roc Highline) ve 401 L (Ford Puma ST-Line). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Volkswagen T-Roc Highline, tabloda CO₂ salınımı (g/km), Tork (Nm), 0-100 km/h (sn) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.