Hyundai i20 Jump
Karma tüketim5.4 L
Tork121 Nm
Bagaj301 L
Hyundai i20 Jump vs Volkswagen Polo Trendline teknik ve donanım karşılaştırması
1.2 MPI motorlu 2020 Hyundai i20 Jump ile 1.0 motorlu 2021 Volkswagen Polo Trendline modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Hyundai i20 Jump motor gücü kriterinde önde; Hyundai i20 Jump tork kriterinde önde; Hyundai i20 Jump 0-100 km/h kriterinde önde; Hyundai i20 Jump yakıt deposu kriterinde önde.
Hyundai i20 Jump vs Volkswagen Polo Trendline — hangisi daha iyi? Volkswagen Polo Trendline, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Hyundai i20 1.2 MPI Jump | Volkswagen Polo 1.0 Trendline |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Hyundai i20 1.2 MPI Jump | 2021 Volkswagen Polo 1.0 Trendline | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2021 |
| Donanım | Jump | Trendline |
| Gövde Tipi | Hatchback 5 Kapı | Hatchback 5 Kapı |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.2 MPI | 1.0 |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1248 cc | 999 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Türü | Manuel | Manuel |
| Vites Sayısı | 5 | 5 |
| Çekiş Kontrolü | Önden Çekiş | Önden Çekiş |
| Performans | ||
| Beygir | 84 HP | 80 HP |
| Tork | 121 Nm | 93 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 13.1 sn | 15.4 sn |
| Azami Hız | 170 km/h | 171 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 6.6 lt | 6.2 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.2 lt | 4.2 lt |
| Karma Tüketim | 5.4 lt | 5.2 lt |
| Yakıt Deposu | 50 lt | 40 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4035 mm | 4053 mm |
| Genişlik | 1734 mm | 1751 mm |
| Yükseklik | 1474 mm | 1461 mm |
| Boş Ağırlık | 1055 kg | 1125 kg |
| Bagaj Hacmi | 301 lt | 351 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 185 | 185 |
| Lastik Yanağı | 65 | 65 |
| Jant Çapı | 15 | 15 |
Hyundai i20 Jump vs Volkswagen Polo Trendline · teknik kıyaslama
Volkswagen Polo Trendline, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 5.4 L | 5.2 L |
| Şehir içi tüketim | 6.6 L | 6.2 L |
| Şehir dışı tüketim | 4.2 L (Eşit) | 4.2 L (Eşit) |
| CO₂ salınımı (g/km) | 116 | 110 |
| Motor gücü (HP) | 84 HP | 80 HP |
| Tork (Nm) | 121 Nm | 93 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 13.1 sn | 15.4 sn |
| Azami hız (km/h) | 170 | 171 |
| Bagaj hacmi (L) | 301 L | 351 L |
| Yakıt deposu (L) | 50 L | 40 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1055 kg | 1125 kg |
| Start-Stop | Yok | Var |
2020 Hyundai i20 Jump ile 2021 Volkswagen Polo Trendline aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Hyundai i20 Jump karma 5.4 L/100 km, Volkswagen Polo Trendline ise 5.2 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Hyundai i20 Jump 84 HP ve 121 Nm tork sunarken, Volkswagen Polo Trendline 80 HP ve 93 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 13.1 sn — 15.4 sn.
Bagaj hacmi 301 L (Hyundai i20 Jump) ve 351 L (Volkswagen Polo Trendline). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Volkswagen Polo Trendline, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, CO₂ salınımı (g/km) kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.