Toyota C-HR Passion
Karma tüketim6.3 L
Tork185 Nm
Bagaj297 L
Toyota C-HR Passion vs Ford Puma ST-Line teknik ve donanım karşılaştırması
1.2 Turbo 4x2 motorlu 2020 Toyota C-HR Passion ile 1.0 EcoBoost motorlu 2020 Ford Puma ST-Line modellerinin yakıt tüketimi, performans, tork ve bagaj verilerini yan yana inceledik. Toyota C-HR Passion yakıt deposu kriterinde önde; Toyota C-HR Passion geri görüş kamerası kriterinde önde; Toyota C-HR Passion start-stop kriterinde önde; Ford Puma ST-Line karma tüketim kriterinde önde.
Toyota C-HR Passion vs Ford Puma ST-Line — hangisi daha iyi? Ford Puma ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
| Özellik | Toyota C-HR 1.2 Turbo 4x2 Passion | Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line |
|---|---|---|
|
 |
|
| 2020 Toyota C-HR 1.2 Turbo 4x2 Passion | 2020 Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line | |
| Temel Özellikler | ||
| Yıl | 2020 | 2020 |
| Donanım | Passion | ST-Line |
| Gövde Tipi | Crossover | SUV |
| Motor Özellikleri | ||
| Motor | 1.2 Turbo 4x2 | 1.0 EcoBoost |
| Yakıt | Benzin | Benzin |
| Silindir Hacim | 1197 cc | 999 cc |
| Silindir Sayısı | 4 | 3 |
| Şanzıman | ||
| Şanzıman Türü | Multidrive S | AT |
| Vites Türü | Otomatik | Otomatik |
| Vites Sayısı | ? | 7 |
| Çekiş Kontrolü | 4x2 | 4x2 |
| Performans | ||
| Beygir | 116 HP | 125 HP |
| Tork | 185 Nm | 200 Nm |
| 0-100 Hızlanma | 10.8 sn | 10.2 sn |
| Azami Hız | 185 km/h | 190 km/h |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi Tüketim | 7.4 lt | 5.8 lt |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.2 lt | 4.3 lt |
| Karma Tüketim | 6.3 lt | 5.0 lt |
| Yakıt Deposu | 50 lt | 42 lt |
| Ölçüler | ||
| Uzunluk | 4390 mm | 4207 mm |
| Genişlik | 1795 mm | 1805 mm |
| Yükseklik | 1565 mm | 1536 mm |
| Boş Ağırlık | 1465 kg | 1326 kg |
| Bagaj Hacmi | 297 lt | 456 lt |
| Lastik ve Jant | ||
| Lastik Tabanı | 225 | 215 |
| Lastik Yanağı | 50 | 50 |
| Jant Çapı | 18 | 18 |
Toyota C-HR Passion vs Ford Puma ST-Line · teknik kıyaslama
Ford Puma ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor.
Yeşil = bu kriterde daha iyi değer (tüketimde düşük, güç/tork/bagajda yüksek). Özet karar; karma tüketim ve hızlanma gibi kriterlere daha yüksek ağırlık verilerek hesaplanır.
| Kriter | Araç A | Araç B |
|---|---|---|
| Karma tüketim (L/100km) | 6.3 L | 5.0 L |
| Şehir içi tüketim | 7.4 L | 5.8 L |
| Şehir dışı tüketim | 5.2 L | 4.3 L |
| CO₂ salınımı (g/km) | 138 | 110 |
| Motor gücü (HP) | 116 HP | 125 HP |
| Tork (Nm) | 185 Nm | 200 Nm |
| 0-100 km/h (sn) | 10.8 sn | 10.2 sn |
| Azami hız (km/h) | 185 | 190 |
| Bagaj hacmi (L) | 297 L | 456 L |
| Yakıt deposu (L) | 50 L | 42 L |
| Boş ağırlık (kg) | 1465 kg | 1326 kg |
| Geri görüş kamerası | Var | Yok |
| Start-Stop | Var | Yok |
2020 Toyota C-HR Passion ile 2020 Ford Puma ST-Line aynı segmentte sık kıyaslanan iki seçenek. Bu sayfada motor, tüketim, performans ve pratik kullanım verilerini yan yana bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında Toyota C-HR Passion karma 6.3 L/100 km, Ford Puma ST-Line ise 5.0 L/100 km tüketim bildiriyor. Şehir içi/dışı değerler tabloda ayrıntılı; uzun yol ve günlük kullanımda fark oluşturan asıl kriter karma tüketimdir.
Performansta Toyota C-HR Passion 116 HP ve 185 Nm tork sunarken, Ford Puma ST-Line 125 HP ve 200 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/h: 10.8 sn — 10.2 sn.
Bagaj hacmi 297 L (Toyota C-HR Passion) ve 456 L (Ford Puma ST-Line). Depo hacmi ve gövde tipi günlük kullanım konforunu doğrudan etkiler.
Genel değerlendirme: Ford Puma ST-Line, tabloda Karma tüketim (L/100km), Şehir içi tüketim, Şehir dışı tüketim kriterlerinde rakibine göre daha iyi değerler sunuyor. Detaylı donanım farkları için sayfadaki karşılaştırma tablosuna bakın.